Na mnoha mástech se jaksi zapomělo dát po městech 70, i když je to přehledný úsek a všichni tam těch 70 jezdí. A pak ty statické výstavy značek 30 bez jakékoliv stavební techniky nebo stavařů po celý den. Prostě zase budou kasírovat, ale systém, co pomalu zpomaluje provoz na rychlost krokem nebo dokonce slimákem, to nikdo neřeší.

Sice to bude placené z daní, ale beru to jako krok správným směrem k alesmpoň malému snížení byrokratického přetížení domácností. A následně k úplnému zrušení. Tyto instituce nesleduji už roky a proto nevidím důvod je platit z (proti německu) směšné výplaty.

Já jako řidič chci taky "vyhledávač reagující na klíčová slova, aby mohli přesně najít ten správný paragraf." Tohle je jen další utahování šroubů, za chvíli z nás vymáčknou duši.

A co naopak tu byrokracii pro nás zrušit? Ty auta tu jezdí i bez ní úplně v pohodě a v provozu jich potkávám celkem dost.

Kdyby tam někdo ten pruh prostě namaloval, tak by se to vyšetřilo hned, a tu značku a oficiální pruh by tam pak ale stejně nedali. A ten zvuk na konci videa je cringe.

Kruháče, co vynucují pruh prahy nebo se jim při točení mění pruhy, jsou matoucí a stresující. Tady to dovedli k dokonalosti a tuším, že na všech místech, kde se kříží přerušované čáry, bude permanentní destruction derby dokud to nepředělají na klasický kruháč s dvěma pruhy dokola a oddělenými pruhy pro odbočení vpravo. Na klasických je to jednoduché, auta na kruháči maj přednost, mezi pruhama blinkr a zařazení. Když nestihnu výjezd, jedu další otočku.

Nižší mazivost? Tak to bych do common failu natankoval poprvé a naposled. Ale starý mechanický diesel by to asi zchroupal, jen bych asi mohl šetřit na repas nádrže, čerpadla a vstřikovačů. A navíc na tom jako obvykle chtějí vypumpovat lidi z peněz, i když to s ropou nesouvisí a tak by cena neměla sledovat naftu.

Za tu nehoráznost s rostoucíma cenama dálniční známky by měli postavit dálnic ne desítky, ale tisíce kilometrů!

Místo zvyšování životní úrovně a dosažení těch slibovaných německých platů budou zase utahovat šrouby pro ty, co chtějí jen dojet do práce, nakoupit a za příbuznými. Politiků se to jako obvykle zase netýká, tak to prostě prosadí a neřeší. Budeme si všichni pořizovat "Avto" abychom vůbec mohli jezdit?

Přejmenoval bych to na akci snižování plynulosti provozu a stresování těch, co jen jezdí do práce. Opravdové piráty už totiž dávno mají na whitelistu a jen je mávnou.

Našroubovat protihlukové vložky, doraz plynu, nebo zavřít obtokovou klapku DPF, a valíme na STK!

To tam není záložní přívod z druhé strany? Celé čtvrtě napájené jedním kabelem? To se mi nějak nezdá.