Nebylo by rozumné, aby vznikl i dopis někoho na podporu konání tohoto sjezdu. Aby měl Hašek vyvolávač nenávisti i oponenty. To bych podepsal.

Pane Sašo, děkuji. Trefné, bohužel pravdivé. Důkazem je jak falešné profily a dezoláti se mohou zbláznit a nezmůžou se navíc, než na pomlouvání Vás, lži a urážení inteligentního novináře.

Patrně se jedná o komerční snahu propagovat Regiojet. Za zpoždění většinou nemůže dopravce, ale správce infrastruktury. Tzn. polský nebo Správa železnic. Navíc se jednalo evidentně o soupravu PKP Intercity a nikoliv ČD. Pokud cestující cestuje na letiště s rezervou 20 minut, tak to také nesvědčí o svéprávnosti. Prostě článek, resp. autor je dost mimo.

Jenom pro srovnání. Šel jsem minulé úterý ráno cca 7 hod. kolem silnice v Sankt Pölten (hl. město Niederösterreich), a u nerovností na průtahu centrem jsem si všiml vyměřovacích prací před zřejmě nějakou opravou, bez uzavírky. Zpátky jsem šel okolo 21 h. Na místě jeřáb, frézování a party pracovníků včetně asi přípravy asfaltování. Osvětlené pracovní místo a částečná uzavírka půlky silnice. Ráno nevím ale odpoledne následujícího dne nerovnosti pryč a uzavírka žádná.

Naprosto správně. Česko není gubernie japonského P.Tomia.

Paní Hošková, prosím opravte si chybu. Pivo v roce 1985 12-ka nestálo 6,30 Kčs Od zdražení v roce 1984 stálo dle cenové skupiny max 4-5 Kčs desítka cca 2,50. Ale, že je na kupní sílu dnes i restauraci výrazně levnější (i pro důchodce) je pravda.

Pana D.Haška si velmi vážím. Říká to, co si myslí většina normálních lidí. A už proto, že se takovým způsobem vyjadřují dezoláti a kolaboranti o něm, kteří většinou v životě nic nedokázali, jen umí nadávat. Falešné profily, ruSSácká farma. A ani neví, a neřeknou, co řekl špatně.

STK každým rokem je např. v Rakousku normální u aut starších 5-ti let. Ale zase neexistují STK a oprávnění pro provádění tech. kontroly má většina autorizovaných servisů a dělají to třeba s dalším úkonem. Přezutím nebo výměnou oleje. Tím je to levnější než v Česku, platím okolo 40€. A s tímhle systémem jsem spokojen. Navíc můj automechanik auto zná a současně odpovídá za jeho stav.

Nikdy jsem si nedokázal připustit, že bych schvaloval nějaké čínské kroky vůči USA. Jsem skutečně frustrován, že jsem své názory musel změnit. A proto, že v USA vládne jeden psychopat, posedlý mocí.

Jako si Andreje absolutně nevážím, tak sloučení rozhlasu a televize je rozumné a u nás je ORF rozhlas i televize taky dohromady a přináší to určité synergie (autorské poplatky, personál, technika, provoz, výběr poplatků apod.) Ale tím logika Andreje končí. Zpravodajství, zábava, kultura, věda i sport je doménou veřejnoprávní televize i rozhlasu. A poplatky jsou vybírány společně za ORF, pravidelně zvyšovány a v současnosti jsou asi 20 € měsíčně. Prostě... Zobrazit vše

Vysokorychlostní trať pro Česko na 300 km/h je absolutní nesmysl a pouze se tím utratí peníze, které budou chybět na zlepšení železniční infrastruktury na jiných směrech. Celý život se zabývám žel.dopravou, teď žiji v Rakousku a strategie je zde modernizace a hlavně vyšší kapacita na všech důležitých směrech a max rychlost 230 km/h. Ani velmoc Švýcarsko nestaví VRT, protože není Německo, či Francie s velkými městy a aglomeracemi. V Česku jedna trať neřeší... Zobrazit vše

Přes své mládí nejlepší ministr zahraničí za spoustu let. Dobré rozhodnutí. Je to inteligentní a slušný člověk.