Snad tohle už přesvědčí i několik nevěřících, že německé automobilky dávno zaspaly a ztrácí konkurenceschopnost z jiného důvodu, než kvůli povinnému vybavení, které musí být drahé a kvůli evropským normám. Ty platí stejně i pro čínská auta prodávaná v EU. Některé z pravých důvodů jsou v rozhovoru zmíněné: pomalost vnitřního fungování firem, složité rozhodovací procesy, hierarchické nastavení, nízká flexibilita a nízká produktivita práce (například Toyotě...
Krize v německém autoprůmyslu nemá obdoby. Tolik pesimismu jsem ještě neviděl, říká Špicar - Novinky
Je to důsledek špatných zákonů o akciových společnostech a investičních fondech. Investovat do nich v Evropě je příliš rizikové, takže se tomu lidé raději vyhýbají. Mnoho lidí o své peníze již přišlo.
Evropané mají na účtech 250 bilionů korun. Unie je chce nasměrovat k firmám - Novinky
Myslel jsem si, že když se jednou člověk naučí číst, tak už to do smrti umí a také tu znalost používá. A když neumí číst, tak nepoužívá ani mobil ani internet. Vidím, že jsem se mýlil.
Senior zachraňoval peníze. Ze svého i matčina účtu poslal podvodníkům 1,4 milionu korun
Když se nepodaří Rusům zničit v Evropě infrastrukturu vytápění, aby lidi zmrzli, tak se podaří úředníkům Evropské Unie znemožnit lidem vytápění. Naštěstí to půjde pomalu.
Státy EU schválily úpravu emisního systému ETS 2 - Novinky
Snad tohle už přesvědčí i několik nevěřících, že německé automobilky dávno zaspaly a ztrácí konkurenceschopnost z jiného důvodu, než kvůli povinnému vybavení, které musí být drahé a kvůli evropským normám. Ty platí stejně i pro čínská auta prodávaná v EU. Některé z pravých důvodů jsou v rozhovoru zmíněné: pomalost vnitřního fungování firem, složité rozhodovací procesy, hierarchické nastavení, nízká flexibilita a nízká produktivita práce (například Toyotě...
61