

Pokud k tomu dojde, měla by se přehodnotit i ekonomická stránka. Lítat z Varů, Plzně nebo Litvínova do Bratislavy by asi kluby dost finančně zatížilo. Ale mohli bychom se inspirovat v NHL nebo v našich nižších soutěžích a vytvořit východní a západní divizi a také extraligu rozšířit na 16 klubů (2x8).

Z toho titulku je pravda jen polovina... až to bude výhodné! Ale ta doba rozhodně ještě nenastala. To že zdražila fosilní paliva ještě neznamená, že cena znovu neklesne. A pokud neklesne, projeví se to brzy na ceně elektřiny. A té z důvodu strukturálních změn její výroby bude v Evropě nedostatek. I ČR, která dosud elektřinu vyvážela ji začne dovážet. A politické výhody EV (dálnice zdarma, též parkování v některých městech brzy skončí. Většina států přijde...

Možná to někoho ohromí (autory článku určitě), ale tato monstra vážící dvojnásobek vozu vyšší střední třídy z r.2000 jsou naprostým nesmyslem! Levná EV do města, proč ne, ale Peaq nikdy nebude Bentley nebo RR! Problém EV o kterém se nemluví, je jeho servis!!! Už nikdy Vám "škodovku" neopraví v každé garáži. Vždy bude nutný autorizovaný (drahý) servis, který bude mít vyškoleného pracovníka, který před jakýmkoliv servisem nejdříve ve "skafandru" odpojí...

Asi bych je poslal do pr....!
3