

Nejdříve jsem si myslel, že mám špatné teploměry, ale po výměně stanic jsem si již jistý. Přijdu domů z práce a mám cca 13 st., zatopím a vytopím max na 15-16 st. Dům ze 70tých let, bohužel nezateplen poněvadž na dotace nebyl nárok stejně tak na otopnou soustavu, kde kotel na uhlí ve třetí emisní třídě dotace taktéž nesplňoval. Co je ovšem nejlepší - poněvadž jsem sám, vůbec mi to nevadí.

Jezdil jsem ještě s předchůdcem KN a to s DOKem. Motor byl z Tatry, který roztáčel generátor a pohon elektromory přes planetovou převodovku. V principu stejné jak lokomotiva. Tři lžíce a Tatrovka byla plná. A vymyslela ho žena.

Nejkrásnější??? Na čtyřdvéřovou karoserii naroubovat dvoje dveře a nějak to spojit v jeden celek se toho z hlediska estetiky moc udělat nedá. Chápu, že v té době jiné možnosti nebyly, ale kromě vyjímečnosti v počtu vyrobených a dochovaných kusů je vůz po stránce designu nic moc. Takové Erko je mnohem krásnější.
