Velmi pěkné ukázky krabičkových svačin. Některé však předpokládají, že rodič zvládne vstát ve čtyři ráno, aby je školákovi tak elegantně připravil.

Test hýří procenty a tváří se vědecky, ale je prakticky bezcenný. Autoři by totiž museli použít stejné auto, jet po stejné trase a za stejného počasí. Navíc ve videu žádná analýza spotřeby energie při rozdílných rychlostech ani není.

Analogický úpadek nastal i u rychlíků RJ. Během léta jsem v nich cestoval prakticky každý týden. Standardem je změna typu vagónu, tudíž často i číslování sedadel. S jízdenkou je cestující zařazen do loterie o funkční klimatizaci a též o funkční WC. Před třemi dny jsem na trase Ostrava-Brno našel fungující WC až ve třetím voze od mého místa. Léta se na České dráhy nadávalo, ale teď se dostávají před RJ.

Z hlediska planety je snižování počtu lidí vítané. Bude méně emisí a nároků na zdroje. Nízká porodnost je vlastně originální česká cesta k plnění cílů Green Dealu.

Autor se ptá, zda čtenáře článek zaujal. Mě zaujalo (ale záporně), jak je text neúnosně natahován opakováním a ředěním.

Autor čtenáři podsouvá myšlenku, že se Rusko mělo během té čtyřicetidenní akce zhroutit. Tomu ale nevěřilo ani ukrajinské vedení. Takže celý článek je obratné proruské trollení.

Diskusní příspěvky se víceméně nesou v duchu, že maminka z 200 Kč zbytečně a přecitlivěle udělala téma, že jí do toho vlastně nic není. Ale ona chtěla babičku ušetřit nákladů - z textu plyne, že byla ochotná synovi přispívat. Navic, a to je v příběhu velmi podstatné, jí syn lhal do očí.

Cituji: "Rozdíl přitom není jen ve slovíčkaření. Stát jedné skupině párů nabízí manželství a druhé instituci, která se mu má co nejvíce podobat, ale nesmí se stejně jmenovat. Existence dvou oddělených kategorií vysílá symbolickou zprávu, že jeden druh vztahu je stále považován za základní normu a druhý za zvláštní případ." Nu, 4 % mi vzhledem k 96 % připadají jako zvláštní případ. Máme-li však bojovat za odstranění rozdílů, navrhuji zrušit slova jako mléko... Zobrazit vše

Není pravda, že od roku 1989 nebyl otevřen kamenolom na zelené louce. U obce Staré Heřminovy se právě nyní rozjíždí těžba. Sehnat všechna povolení trvalo 13 let.

Nedozvěděl jsem se, co se v Glencoe stalo, ale dostalo se mi několik odstavců sice ušlechtilých, nicméně stále jen frází.

Páníček se mračí, tak mopslík poslušně štěká.

RJ kdysi býval štikou ve stojatých vodách české železniční dopravy. Dnes už konkuruje jen cenou jízdenek ve třídě low cost, kde cestující sice může trochu ušetřit, ale dopravce mu na poslední chvíli změní typ vagónu, tudíž i číslo sedadla, a potrápí ho i nefungující nebo téměř nefungující klimatizací. Popisovaný případ není u RJ výjimečný. Pravidelně a často jezdím Praha - Ostrava a zpět, úpadek kvality RJ je na této trati zjevný.