

Podle Macinky jsou Motoristé nová strana, která pracovala čtyři roky na tom, aby se z naprosté nuly stala vládní.
A teď pracují na tom, aby v příštích volbách nezískali ani procento .... což jim jde skvěle.
Pan Macinka mi neustále připomína Víta Bártu, je také samolibý, arogantní a nekompetentní. Nejspíš je čeká stejná cesta. Otázkou pouze je, jestli ta vláda vydrží celé 4 roky. Ale pan premiér potřebuje imunitu, takže mu nejspíš projde úplně všechno.

Vzhledem k tomu, že Andrej Babiš opakovaně řekl, že kandidovat nebude, tak očekávám že to co teď dělá už je jeho předvolební prezidentská kampaň.
Krásně by mu to vyšlo .... protože by si na začátku roku 2028 prodloužil svoji imunitu o dalších 5 let. A to přeci jde ....

Vládní strany neustále útočí na svobodná média. Částečně to vyřeší tak, že ovládnou Českou televizi a rozhlas. Kdo četl Snyderovo Cestu k nesvobodě, tak samozřejmě ví jak to bude pokračovat.
Andrej Babiš potřebuje změnit zákon o střetu zájmů. Podle připravované verze premiér ve střetu zájmů nikdy nebude, protože nemůže nic ovlivnit ( ha ha ha ). A navíc se zkrátí doba za kterou lze zpětně vymáhat neoprávněně načerpané dotace na 4 roky ... jaká náhoda, že? Takže se rozlučme se 7...

Ten zákon limitující deficit má nějaký důvod. Třeba aby naše země za pár let neskončila jako v minulosti Řecko.
Členové vlády Andreje Babiše, tedy jak ANO tak SPD tu 4 roky vytrvale říkali, jak nás vláda Petra Fialy zadlužuje. A teď jeho vládě nestačí ani limity dané zákonem.
A protože je mu jedno co bude v budoucnu, tak si zákon změní, aby mohl rozhazovat na dluh ještě mnohem víc než vláda kterou tak kritizoval. A když mu...

Co prosím?
Babiš jednal v rozporu s tím co řekl soud i v rozporu s protokolem dané akce. A teď má ještě tu drzost to házet na Ústavní soud? Trošku...

Jediná chyba dálnice D3 je, že než se na ni od Prahy dostaneme, musíme projet zkrz kolonu na D1, kvůli Šmejkalce. Poté pokračovat po zcela přetížené a kolabující I/3 kolem Benešova a na konci si užít průjezd zkrz Miličin, jehož průjezd byl "zkapacitněn" kruháčem ... takže úsek co by při dokončené D3 trval cca 30-35 minut dnes jedeme v lepším případě hodinu. Děkujeme pan Bártovi, že zastavil všechny dopravní stavby a těm lidem z Alternativní D3, kteří...
21