Školy musí být apolitické!

A rektoři, kteří tu zrůdnost ještě podporují nemají ve vedení školy v demokracii co dělat!

Zde je přesně vidět demagogie inkluze!!!

Ve zvláštních školách byli na problémové žáky připraveni a zvládali je! Dnes inkluze ničí celé školství a vzdělání dětí jde stále více ke dnu, ale politici se budou nadále držet bruselských levicově anarchistických dogmat, která podle testů PISA táhnou Evropu do nevzdělaného zaostalého chudobince!

A co ovlivňuje degradaci planety? Přece naprosté přelidnění!!!

Tak proč demagogičtí politici stále prosazují nárůst obyvatelstva, a proč krmí a léčí obyvatele v zemích, jejichž země tolik obyvatel nemůže uživit?!

Proč asi dělají podvodní politici opak, než by skutečně planeta a příroda potřebovala?! Politici straší, a přitom sami způsobují přelidnění Evropy miliony nelegálních neintegrovatelných imigrantů!

A Evropa s Asií jsou přitom už dnes dva nejpřelidněnější kontinenty!!!

A úplně stejně demagogicky na rozkaz Bruselu musí celý evropský automobilový průmysl a ekonomika spoléhat na dodávky baterií do elektromobilů, na dodávky oceli, na dodávky chemikálií, na dodávky všeho včetně potravin!

A to má být udržitelné hospodářství? Nebo spíš devastace udržitelnosti?

Myslivci si s podporou politiků a komunistického zákona dělají co chtějí!

Mnohonásobně přemnožená zvěř působí mnohamiliardové škody zemědělcům a lesákům a motoristům a už i ve městech, ale politici pokračují v jejich ochraně! Hnus!!!

Celý svět odchází od perzekučního nucení do elektromobilů, jen EU dělá naprosto nepodstatné ústupky a ničí tak stále rychlejším tempem evropskou ekonomiku!

epochtimes.cz/ekonomika/americka-vlada-ulevila

Proč by například malé "nákupní tašky" měly mít stovky koní?

Nejde o nějakou novou buzeraci pro bruselské demagogické prosazování elektromobility?

Norský Barnevernet je státní fašistický terorismus!

Odebírá děti cizincům!

Známá věc, že EV se nevyplatí každému. Bohužel jen menšině:

echo24.cz/a/HFcWy/zpravy-domov-vyplati-se

Takže u běžného motoristy z bytového domu a s nájezdem 10 tisíc km ročně návratnost až kolem 60 let!

To souhlasí s ostatními studiemi, ukazujícími jak se malé baterie hybridů vlivem jejich mnohem většího namáhání rychleji opotřebovávají, a jejich výměna je pak bohužel velmi drahá, cena začíná přibližně od 100 tisíc Kč.

To heslo platí i pro vedení v Bruselu. 🙁

Další manažer nechápající realitu a spotřebitele, kteří elektromobil nekoupí. V realitě by se totiž statisícové náklady navíc u elektromobilů spotřebitelům v bytových domech vrátily zpět až po 60 letech!!!

Ale manažeři VW zřejmě chtějí automobilku zničit, a přecházejí k Číňanům. ☹️