Dokud bude DVB-C k dispozici, tak mě to netrápí. Co chci vidět, nahraju na disk a reklamy normálně přeskočím.

Pokud DVB-C zruší, najdu to, co chci vidět a dávají v TV někde na netu a shlédnu takto. Problém to v 90% neni.

Pak je ještě zajímavá možnost vyrazit do Itálie do Ancony, tam na trajekt do Splitu (pokud teda jedete do Chorvatska)

Vím, že je to cca 1200km do Ancony a pak 10h na trajektu a cenově je to dražší varianta, ale cesta do Ancony je zajímavá památkami, případně pro autmobilové nadšence lze navštívit okruh Imola, Benátky, Loreto apod. A na trajektu se vyspíte.

A jeďte zapomněli napsat, že v IT je na nekderych úsecích dálnic místo mýtných bran elektronický systém, který kamerami snímá průjezd a mate pak X dní na zaplacení prostřednictvím aplikace, jinak přijde pokuta. (Pedemontana Lombarda)

Stát by se neměl montovat do podnikání soukromých subjektů. Marže není něco, co by měl nařizovat, nebo regulovat.

Stát by měl v první řadě reagovat snížením spotřební daně, nebo jalo v Polsku úpravou sazby DPH. To jsou nástroje v rukou státu.

Pokud chce už nějak řešit marže, měl by začít u sítě vlastních čerpacích stanic Pokud budou velké rozdíly, co myslíte, kam pojedou řidiči tankovat.

Ona marže se odvíjí i od toho, jaké jsou náklady na pronájem, mzdové... Zobrazit vše

Chabí mi tu Lindt liskooriskovy krém a Bonmama liskooriskovy krém.

Oba jsou od testovaných celkem daleko, co se chuti týká. Ještě lepší je pistáciový krém

Ano hůře se shání v ČR.

Tak srovnání pouze cenově vychází pro české hory jistě lépe. Ale pro někoho není lyžování jen o polykání kilometru sjezdovek.

Já volím již několik let malé italské středisko ma konci údolí Solda al Ortles (cca 2500-3200 n.m.). Ubytování přímo u lanovky s italskou pohostinností a welness. Cena je o poznání vyšší, než Špindl, Pec, Lipno apod. Ale ten týden je relax na půl roku. Jo a cestou domů nakoupíme na dlouho dopředu spoustu dobrot, které u mas nejsou... Zobrazit vše

Tak dlouho budeme lidi buzerovat, až si najdou způsob, jak regulace obejít, nebo se vrátí ke starým autům. Stejně jako na Kubě, i když tam to byla trochu jiná situace.

Prostě Němci přestanou jezdit auty z "D" a najdou si jiné státy, kde si auto "pronajmou", pak to bude pokračovat tak, že lidé v EU budou kupovat a registrovat nová auta mimo EU a tzv. na sebe si je převedou po několika letech ....... Zobrazit vše

Na Balkn s nim, tady by se mu řízení líbilo a rychle by se přesvědčil, jaky je řidič.

Tady je to jako videohra, ale nemá to restart 😊

Jak už tu někdo psal.

Přišlo vystřízlivění, protože tomu někdo dal účtenku. A teď by měli lidé začít platit víc za svůj život. Logicky nechtějí. Já také ne.

Az budeme řešit s 20% úsilí 80% dekarbonizace (Afrika, Čína, Indie apod.), má smysl pokračovat v Evropě. Jinak je to sebevražda - společenská, ekonomická i politická.

Ale ono je to strašně jednoduché

Stát zprivatizoval elektrárny a energetiku vůbec. A oba pánové to dělají naprosto spravme.

Milý state, pokud chceš, abychom energetiku provozovali, zaplať nějakou cenu, jinak to zavřeme. Je to jejich firma a během privatizace nebyla dana žádná podmínka, ze to musí provozovat X let apod.

Zcela správně si spočítají rentabilitu na různé časové období, a pokud jim... Zobrazit vše

A co teprve, když se auto rozhodne zabrzdit samo, moderní auta mají povinné autonomní brzdění a pokud senzor vyhodnotí nebezpečí, prostě “šlápne” na brzdu a já jako rodič s tom moc nezmůžu.

V tom případě mam lepíce v kufru a ani nemrknu.

Aha, tak konečně vím, proč mě Waze posílal po okruhu místo centrem :)