Cca 20 let jsme to cele dotovali v příspěvku POZE, určitě to bylo ve 100kach miliard, z našich kapes a elektřinu nám to jen zdražovalo. Za to se mohla mozna postavit nova jaderna elektrarna. Teď ty staré panely mohou vyhodit, protože se jim to uz nevyplatí provozovat a užívat si lehce vydělané peníze.

Kolik ještě budou muset tyhle plemena zabít lidí a psů, aby proběhla nějaká regulace, kdo si takového psa může pořídit.

K čemu si lidé pořízují tyhle silná a nebezpečná plemena ? Obzvlášť, když mají děti a bydlí v bytě. Taky nekoupím děcku trampolínu a nedám ji na balkon.

To je v současné době normální skoro všude, Kvůli jednomu nebo menšině, musí trpět většina. Super inkluze v praxi.

A kdo bude nahrazovat škodu? Ta rodina by měla kompletně přijít o majetek a bydlet ve stanu a doživotně celou částku splácet. Pochybuji, ale ze se tak stane.....

Jednoduchy recept. Poslat zpátky na Ukrajinu a předat do vojenske jednotky. Tam může využít tu svou agresivitu a kopání do ležícího člověka.

Dokud se nezmění systém přestupků, tak to bude pořád stejné a neúčinné. Hlavně, že o tom všichni vědí. Veřejnost, policie, starosta nikdo nemúže nic udělat. Co to je za zákony. Proč musí slušní lide neustále ustupovat a byt omezováni problémovou menšinou? Stačilo by zavést 3x stejný přestupek a dost. Přímo v článku je napsané, že trestného činu se bojí.

V INDII 166tis a u nás 365tis, to by mě zajímalo, co všechno u nás tam musejí domontovat, ze to více jak zdvojnasobi cenu. Nejspíš to tam ani nepotřebuje katalyzátor a airbagy.

Pred valkou stavala HVO cca 40kc, ted by byla levnejsi a konecne by se na to dalo jezdit a setrit zivotni prostredi, ale ted se ukazalo, ze to neni priorita. Hlavne, ze neustale vymysleji dalsi emisni kraviny, ktere nam vse zdrazuji.

Za takové nehorazne peníze by bylo lepší jezdit 130 a peníze použít na něco užitečnějšiho. Přitom taková blbost a ušetřeny čas na pár km je minimální. Význam na čas ma jen neomezena rychlost, jak v Německu.

Je to svinarna. Ja si svoje auto nemůžu rozprodat na dily, i lkdyz je to stale muj majetek, protože by ho nepřijali na ekologickou likvidaci. A sami ho rozeberou a rozprodaji a já dostanu cca 2tis, i když má daleko větší hodnotu. Pak se diví, že lidi mají na zahradě vraky, které nejde zlikvidovat, protože jsou nekompletní. To je ekologie v praxi.

Článek popisuje jak by to mělo fungovat v ideálním světě. Skutečnost je ovšem jiná. Pokud Vás někdo naboura s zničí vám vůz, začíná jeden problém za druhým a x hodin

řešení a nervů, přitom jste v tom nevnnĕ. Místo, aby dojel na místo zástupce pojistovny s náhradním vozidlem a o všechno se postaral. Musíte se o vše postarat sam a pomalé si najmout právníka, aby jste z nich dostali aspoň něco. A pokud nemate skoro nove auto, tak za castku co vam vyplati, si... Zobrazit vše