Těmi volbami prošel s odřenýma ušima a Motoristé jimi prošli s ušima ještě odřenějšími, taakže tím bych se zas tak nechlubil

Spíš bych se zamyslel nad tím, proč zrovna Motoristé mají jako nejvýraznější tvář externistu. To mezi sebou nemají jinou opravdu osobnost?

Tak tohle asi není o kvalitě výroby, či konstrukci. Prostě Čínské automobilky nepotřebují konstruovat auta na, pro ně extréní mrazy. Napadé mne zde analogie se SAABy, či Volvem, ty zase byly konstruovány právě do severských podmínek, a každý kdo ho měl, tak vychvaloval extrémně výkonné topení.

"...šéf rezortu odmítl, aby další dodávky vojenské munice na Ukrajinu financovali čeští daňoví poplatníci."

A odmítl rovněž i to, aby český státní rozpočet, tedy čeští daňoví poplatníci těžili z toho, že české firmy profitují na dodávkách zbraní pro Ukrajinu?

Sudetští Němci jesou nedílnou součástí naší minulosti, ať se nám to líbí nebo ne. Pokud se to někomu nelíbí, tak ať nadává na ty, kteří odmítli tzv. Německé Rakousko.

Je to dlouhodobý trend, nemající nic společného s ekonomickou situací, stačí se podívat do historie, podívat se na porodnost v první polovině 20. století, v devatenáctém století.

Zodpovězte si každý otázku, kolik sourozencl měli vaši prarodiiče, kolik jich máte vy a kolik vaše děti. A fakt si někdo myslí, že první republika byla doba přepychu a blahobytu?

Takže Andrej Babiš může zhodnotit, že jím předložené řešení je dostatečné, ale prezident takové právo nemá?

Takže předkupní právo u spluvlastnictví nemovitostí jsme zrušili a u jiného majetku jej budeme povinně zavádět?

Mimochodem: u těch nemovitostí bylo zrušeno v roce 2020, schválně kdo byl u vlády?

Z 244 hlasů dát přes dvacet hlasů špatně je dost vysoká chybovost, nemyslíte?

A předloží také řešení svého konfliktu zájmů? Nebo si myslí, že to vymlčí?

Tak se nám jeví, že v nové vládě mají nejsilnější vyjednávací schopnosti Motoristé, následuje Andrej Babiš a na chvostu je SPD.

Dokud nebude ustanovena Poslanecká sněmovna, tak stejně nejde jmenovat novou vládu. Babiš by spíš měl být rád, že má na vyjednávání dostatek času, problém je v tom že Babiš nechce s nikým o ničem vyjednávat, on chce nadiktovat to co si představuje on a požaduje, aby se tomu ostatní podřídili. To ovšem není standardní parlamentní systém.

Výdaje na dopravní infrastrukturu moho být dvojího druhu:

Investice, jak je nazývá Andrej Babiš, pak ale musí proti výdajům předložit příjmy, a příjmy by měly v nějakém horizontu výdaje převýšit.

Pořidit si pohodlí - postavíme si dálnice, protože jsou lepší než okresky, pořídíme si rychlovlaky, protože jsou fajnovější než "couráky". To je samozřejmě možné také, ale musíme si přiznat, že to není investice a musíme také na to mít.