Pořád nechápu, proč zákonodárci neokopírují zákonnou úpravu, která platí v Německu. Pokud je viditelnost (dohlednost) větší než 50 m, nesmím zadní mlhovku zapnout, abych neoslňoval řidiče za sebou. Pokud zapnu, policie mě ohodnotí 80€. Pokud je ale dohlednost menší než 50 m, tzn. taková, že hledám, kam vede silnice, zapnout mlhovku musím a moje nejvyšší rychlost se snižuje na 50km/h. Takže, pokud mohu jet rychlostí vyšší než 50km/h, zřejmě je dohlednost... Zobrazit vše

Ve ficově slovníku (tzv. Newspeak) neutralita znamená, že až přijde russák, nebylo by žádoucí, aby Slovensko pomáhali bránit současní spojenci v NATO. A nebo, pokud bude russákem napaden některý ze současných slovenských spojenců, aby ho Slovák nemusel jít bránit proti armádě ficova chlebodárce.

Již 14 let jsem šťastným majitelem verze 300E po prvním majiteli, kterým byl německý důchodce, ročník 1923. Pořídil si ho jako vánoční dárek pod stromeček v roce 1990, protože 1. registrace proběhla 24.12.1990. Je zajímavé, že i dnes se s tím autem v provozu člověk neztratí a vše funguje bez problémů.

To asi není případ mého vozu. Ten má po třech letech zůstatkovou hodnotu tak 20%. U mě auto maká, takže tříletá ojetina má přes 500.000 km, a to si myslím, že bych těžko hledal někoho, kdo by dal víc😄. A to se jedná o vítěze kategorie - Škoda Superb combi 2.0 TDI EVO 110kW 2023.

Řekněte mě, co to je za žvásty. Vždyť kdo by chtěl žít v nárazníkové zóně, rozuměj budoucím bojišti. Kdo by do takového území investoval?

Tohle vypadá, že nebyl Macháně. Putin už tuplem ne. Takže Nývlt! To je ten, kterého pouštějí mezi lidi, dokonce mu dovolí i se s někým obejmout a poplácat.

Tak ty motory na fotografiích poznávám, Fabia 1 RS 1.9 TDI 96kW jsem měl v letech 2003-2007, to jsem moc nejezdil, takže jsem ho prodal se 160.000 km. Potom Prius 2007-2010. Tomu jsem nadělil lehce přes 200.000 km. Potom bylo mnoho dalších aut, teď mám Superba 3 facelift 2.0 TDI EVO z r. 2020, který má zatím 453.000 km. Tenhle už je třetí trojkovej v řadě, první 2015-2022 měl na hrbu 861.000 km, potom druhý r. 2016 jsem koupil 2022 s 200.000 km a v r. 2024... Zobrazit vše

Protože jezdím hodně (180.000 km ročně), vždy jsem měl auto s tempomatem. Ale vždy klasika. Adaptivní jsem nesnášel. Před dvěma lety už ale nebylo zbytí, protože Superb s LED Matrixama je vždy a pouze s adaptivním tempomatem. Ale světla zvítězila, protože jezdím hodně v noci. Asi 60.000 km jsem se s adapťákem sžíval a naučil jsem se s tím jezdit. Chce to jednu změnu. V autě s normálním tempomatem mám připravenou nohu na brzdě, v autě s adaptivním na plynu... Zobrazit vše

Právě teď platím při spotřebě 4,5 l/100km nafty a spotřební dani 9,95 Kč/l daň 0,45 Kč/km. Kdo jezdí s benzínem za 8l/100km při spotřební dani 12,84 Kč/l, platí daň 1,03 Kč/km. Kdo jezdí s V8 a nebo jako ďas, jeho spotřeba a tím pádem i daň zaplacená v ceně benzínu nebo nafty je vyšší než 1 Kč/km a pro toho bude (pokud se zavede sazba 1 Kč/km) tento systém znamenat úsporu. Pro toho, kdo jezdí úsporně, to bude znamenat zdražení. Pro mě osobně při nájezdu... Zobrazit vše

Nemusí být ani narkoman. Stačí kombinace vyššího věku a narkóza a delirium se velice pravděpodobně dostaví. Za trpělivost s pacienty, kteří v tomto stavu na personál i útočí, před zdravotníky smekám.

Než ho zastřelili, měli mu dát na vědomí, že náboje, kterými ho zastřelí, byly namočeny v prasečí krvi a sádle. Ti fanatici, kteří věří islámským pohádkám a kvůli kterým zabíjejí káfiry (nemuslimy) klidně zemřou mučednickou smrtí, což je zkratka do ráje, kde na ně čeká 40 panen, které chtějí prznit. Pokud by ale zemřeli nečistí, třeba s přítomností prasete v těle, ráj by se nekonal. A to by kvičel jak to prase, aby ho takhle nezabíjeli.

A co se řídit zákonem trhu. Rovnováhu nabídky a poptávky určuje rovnovážná cena - pokud nabídka převyšuje poptávku, znamená to, že cena je příliš vysoká. Zlevněte!