Další faktor odrazující od vlastnictví EV - kartičky, aplikace, předplatné... Chci přijet ke stojanu, naťukat a předplatit za kolik asi chci "natankovat", připojit a jít. A po skončení si to strhne odpovídající finance. Tak jak u samoobslužné čerpačky. A kdo chce sbírat nějaké body, může. Ale abych si nemohl nabít baterku, protože nemám kartičku? To je na přesdržku!

A kdy budou jejich mapy kompletní? Hned jsem si to zkontroloval na několika adresách - už existují desítky let, ale Google je stále nezná. Takže jak bude navádět na adresu která je mu neznámá?

Automobilky ty finance odepsaly možná účetně, ale to co vrazily do vývoje jim zůstalo a časem to mohou použít aniž by to musely znovu vyvíjet. Nějaká ztráta tam bude, za deset let bude část zastaralá - i když to ale zase bude znamenat, že ten výzkum a vývoj nebyl nic moc. A proč v Toyotě přemýšlet můžou (viz Kolín) a jinde ne, je mi záhadou.

Špatně je už to, že pokuta přijde klidně po půl roce - pak je vám kamera v autě na nic, neboť záznam už je dávno přemazaný. Pokuta by měla být odeslána do 30 dnů, jinak promlčeno. Ale asi to tak je schválně, aby řidič už neměl žádný důkaz o tom, co se skutečně dělo.

Omyl je hlavně ten, že když někomu přijde pokuta, kde je napsáno: ...po odečtení tolerance jste jel rychlostí 51 km/hod..., že dotyčný jel rychlosti 54 km/hod. Ta tolerance je tam kvůli možné nepřesnosti radaru, ne kvůli řidiči. Takže když máte platit za 51 km/hod, tak jste klidně přesně takovou rychlostí mohli jet.

A co takováto úvaha - Norové těží a prodávají ropu, protože je po ní poptávka. Z toho mají dost peněz, takže můžou dotovat co chtějí, je to na nich. Nic pokryteckého v tom není, nemaskují to nějakým lhaním, prostě je to tak. A že navalili daně na spálováky ? Taky jejich volba.

Spíš by mě zajímalo, jak jsou na tom s nabíječkama a elektrikou, protože místní ropáci operují s argumentem, že nebude čím nabíjet až EV bude víc. Kolik třeba vychází vozů na jednu... Zobrazit vše

"Lituji však rodiče, kteří své děti znají ze všeho nejlépe a nemusí dát na doporučení paní učitelky, zda je podle ní dítě připravené nebo ne."

Chacha 😄 V dnešní době, kdy je snad většina rodičů přesvědčena, že jejich dítě je génius? Ty učitelky v MŠ o nich ví mnohem víc. Ví co by dítě mělo umět než půjde do první třídy. Některé neumí ani pořádně mluvit. O pohybových dovednostech nemluvě.

Tak pokud vrchnost chce aby jsme přešli na elektro a tím pádem se zbavili spalováků, tak je logičtější zvyšovat postupně, po malých krůčcích, onu daň z paliv a teprve až bude elektromobilů významnější množství zavést tu daň podle kilometrů. Jinak tohle opatření půjde proti snaze vnutit lidem elektro.

„Informace o slevě musí obsahovat informaci o nejnižší ceně výrobku, za kterou jej prodávající nabízel a prodával v době 30 dnů před poskytnutím slevy,“ uvádí Česká obchodní inspekce.

Toto by se opravdu dalo pochopit i tak, že jde o cenu v ten jediný den - před 30 dny. Chtělo by to poněkud poupravit.

Opravdu byla na ploše 440km² tři města a 175 vesnic ? Ta plocha je cca 22 krát 20 km. Naše vesnice má rozlohu 59km², takže by se jich na to plochu vešlo sedm. Samozřejmě vesnice mohla mít třeba jen pět domů, ale i tak mi to nějak nesedí.

A kolik se bude platit za jízdu na kole ? Když si řeknu, že ušetřim a budu jezdit do rachoty kolmo, stát ostrouhá, a to přece nemůže dopustit ! Ale podle čeho to bude vybírat ? Že by navalili daň na nové pláště - čím víc jezdím, tím častěji musím kupovat nové ? Ne - bude povinné STK na kola a koloběžky. Ferenc a Lorenc v praxi.

Podívejte se na film "Vratné lahve" - schválně jestli pochopíte, proč hlavní hrdina odešel ze školství. Tam je ten největší problém. Stačí ve třídě jeden ha.zl a učit tam je peklo. Učitel nesmí nic, žák může cokoliv. Po pár letech učitel odchází s podlomenou psychikou.

Ale psssst, o tom se nesmí mluvit !