Vypadá to, že by se v hromadné dopravě ztratil, aniž by si ho někdo všiml.

Ta bruselská korporátní loutka by měla držet hubu.

Slovo „Slovensko“ můžete nahradit slovem „Česká republika“ a článek by byl stejně přesný, protože situace je zde v podstatě stejná.

Klasické vychcajinci. Poslat všechny ty šmejdy na frontu.

Nová zelená úspora – to je jen další, ještě hlubší tunel.

Takže v podstatě se nic neobvyklého v Německu nestalo.

Skvělé. Další obrovská hnusná krabice, která ničí zemědělskou půdu a přivádí na silnice stále víc a víc kamionů, jen aby nějaká nadnárodní korporace vydělala víc peněz. Tyhle otřesné krabice se šíří všude jako rakovina. Jsem rád, že někdo řekl ne.

Mám se radovat, že litr stojí o 10 korun víc než ještě před pár měsíci?

Norové: „V Norsku by nás to stálo dvakrát tolik… ale protože vyděláváme pětkrát tolik, není to zas tak zlé.“

„Jednoduché“. Promiňte, ale žádné nové auto není jednoduché. Všechna jsou to technologické noční můry, které vyžadují, aby se veškeré opravy prováděly pomocí specializovaného vybavení, a to většinou u autorizovaného prodejce za jeho ceny.

Existuje nějaký důvod, proč si po skončení prezidentského mandátu nemohou najít práci? Všichni ostatní si po odchodu z předchozího zaměstnání musí najít práci, pokud tedy neodejdou do důchodu, v tom případě dostávají důchod jako všichni ostatní. Těch 50 tisíc je bonus. Bonus, který většina obyčejných lidí nikdy nedostane.

Můžeme si ušetřit spoustu papírování, když prostě předáme hotovost ukrajinské mafii.