

kupovat 3 roky stare EV po leasingu je asi uplne v pohode - dokonce usetrite ranec penez, ale pak ho prodavejte az bude mit 8 let a "baterku po zaruce" .. bude o nej zajem? a jaka bude cena takove ojetiny aby to nekdo koupil? Koupili byste si vy sami 8-9 let stare EV treba za 250k kdyz oprava bude drazsi nez jeho hodnota? To neni jako koupit spalovak za 250 kde to vyresi rozvody za 10k a spojka za 20k, nejhur mozna DPF/GPF za 80k - to jeste dava smysl.

Ridic dodavky to prejetim pres 2 pruhy nezvladl to rozhodne, ale ten policajt mel uzavrit najezd na jeho zacatku a ne kde konci plna cara. Ono se tezko hada co proc blika majakem - treba si dodavkar myslel ze policajt resi tukly auta na najezdu.

přitom by stačil zákon že se cena zboží nesmí měnit o vice než X procent za týden s vyjímkou nepředvídatelného zdražení na straně dodavatele nebo že se zboží kazí .. auta se taky neprodávají jeden týden o 50% levněji než druhý

Tolik casu premyslet kam se muze vyhrotit pohyb 1 osoby rychlosti chuze, navic ve 3 makovicich... do 2 metru pak bylo adekvatni max streleni do nohy a ne do hrudi. Taky kdyby minul mohl zastrelit nekoho o 100 metru dal.

To je sila... dyt je to uplna ptakovina, a vsichni to zerete. Mozna si tu nejaky Rus byt koupi, ale urcite ne jako nastroj hybridni valky. To by bylo efektivnejsi kupovat treba benzinky .. tech by stacilo koupit par desitek a pak je nechat zavrene nebo mnohem levneji je rovnou zapalovat. Neprijde vam takovy scenar pravdepodobnejsi nez utracet deset mega za kazdy predrazeny byt, pak resit co s nim, a jeste se bat ze mi ho stat casem zabavi?
