

je to strašný. Musí platit tak jako všude i u úředníků a soudců skutečná zodpovědnost za svá rozhodnutí. Pokud toto platit nebude, půjdeme bohužel z jedné podobné kauzi do druhé a o právním státě si můžeme jen dál nechat zdát. Koho jiného by sytém měl víc chránit jak děti

nás to kdysi učili tak, že než začnu cokoli na silnici dělat, nejdřív dám blinkr. Pak odbočuju, brzdím, zastavuju atd..... Je to rozumné a logické. Dnes už tohle kolikrát nedělá, nevyžaduje a neví ani učitel v autoškole

čas je jen jeden a to astronomický tzn o půlnoci je půlnoc, v poledne je poledne. Posouvání času žádný význam nemá, jak se dozvídáme, tzn jeho neustálé posouvání vpřed a vzad je jen buzerace občanů politiky a zkouškou toho, co občan vydrží. Už chybí jen doplněk ke střídání času vždy ve středu každý žluté ponožky a v pátek zelené 😄

je to biologicky a geneticky dané, že člověk potomky chce. Problém je pouze v tom, že pokud je situace v zemi taková, že člověk musí potlačit co by chtěl a musí zapojit hlavu a uvědomit si co může, tak pak se prostě bude rodit dětí méně. Pokud stát zavede taková opatření, která budou opravdu aktivně podporovat rodiny s dětmi, tak se situace změní.
Stejná situace byla v době tzv Husákových dětí - stát zavedl aktivní podporu rodin s dětmi a výsledek se...

vypnout popř. upravovat na dálku jde každé zařízení zapojené on-line popř. dokonce využívající cloud výrobce. Stačí ho tedy jen ze sítě vypnout a takových instalací FVE fungujících offgrid je spousta. Pokud si pořídím zařízení, které offgrid nefunguje, moje smůla. Nevím proč z toho dělat takový případ

tak a teď by měl podat žalobu státní zástupce na úředníky, kteří způsobili škodu min. ve výši soudních výdajů úřadu. Tyto náklady by měli uhradit úředníci, kteří toto nesmyslnou soudní tahanici způsobili. Proč by to měl platit daňový poplatník? Úředník musí cítit zodpovědnost za své jednání jinak půjdeme z jedné podobné kauzy do druhé

kdysi jsem měl Leafa, najel za cca 8 let přes 300tis km a protože byla záruka jen 5 let a 100tis km, tak do servisu vlastně nemělo smysl jezdit, protože záruka mi uplynula po cca třech letech. Tedy těchto zmiňovaných cca 300tis km auto najezdilo bez jediného servisního zásahu a 200tis km a 5 let jezdilo bez problémů, poruch, servisů a dle mých info auto jezdí do dnes. Jen zkušenost :)

dnešní design je o hodně o AI, takže auta jsou si dost podobná. Každopádně nedávno jsem četl článek, kdy se šéf čínské automobilky obýval, aby evropští a američtí výrobci nezačali čínské výrobky kopírovat 🙂 . V technologiích bych se jeho obavám už dnes nedivil. Svět se obrací...