Zvažoval jsem, že omezím po Praze jízdy autem. Dobrá tedy, neomezím a dokoupím skútr. Skútr je beztak nejrychlejší.
Mimochodem, přijde mi v pořádku, že město masivně dotuje MHD. A není to socialistická subvence "všeho", kdyby chtěl nějaký demagog oponovat. Jde o velmi smysluplnou dotaci MHD, která by měla přesunout lidi z aut do mastný tyče. I já bych se možná nechal ukecat. Takto však motivaci ztrácím.

V principu mi nevadí zdražení lítačky ale nemyslím si, že je to správná cesta. Místo aby použití MHD zvýhodňovali, znepříjemňují pohyb po městě autem. Nemyslím si, že by bylo tolik lidí kteří sednou pouze do svého auta a masochisticky se prodírají pražskými kolonami. Většinou je to z důvodu nákladu (řemeslníci) nebo časového.
Chtělo by to se více zaměřit na organizaci pražské MHD, většina linek zajíždí do centra ale pokud chcete jet jen z okraje Prahy na druhý okraj a ne...
Jsem rozhodně pro, ale zároveň chci, aby pak někdo z přepravy vykázal bezdomovce, který se vozí z konečné na konečnou zadarmo. Protože pokud je veřejná doprava v Praze naše rodinné stříbro, tak ať tomu odpovídá také úroveň cestování.
Nemám problém, aby se cena roční jízdenky upravila, ale měl by také někdo přemýšlet nad tím, jak jsou tramvaje přecpané. Ani už nevím, když jedu linkou tramvaje č. 3 z centra na Modřany, či naopak, kdy jsem si sedl. Narvané jsou a je jedno jestli je ráno, poledne či odpoledne. Určitě takto mohou hovořit mnouzí i na jiných linkách, že tam mnohdy stojíte na jedné noze a ještě né na vlastní.
V pohodě, budu dál jezdit autem. Je to nejrychlejší na 90% tras a jednoznačně nejpohodlnější. Město i stát pořád staví další a další dálnice. Kolem mého domu nevedou a ani nepovedou takže pohoda. Tramvajenku jsem si kupoval, je to podle mě správný princip. Ale pokud zdraží, tak už nebudu. Prostě o důvod méně to kupovat jezdit MHD.
Když chcete zdražovat jízdné. Tak by jste taky měli zkvalitnit služby PID. Autobusy si jezdí jak se jim chce, zastavují taky kde se jim chce, v metru v odpoledních hodinách se ne ní možné někdy ani dostat dovnitř, jelikož někteří tvorové si musejí stoupnout ke dveřím , aniž by vystupovaly a tím blokují jak vystupující tak i nastupující a není to jen v metru .
Ano zdražit je potřeba , ale také by to mělo být vidět na zkvalitnění služby .
MHD musí být o hodně levnější, než automobilová doprava, jinak nemá smysl. I po zdražení bude, ale umím si představit, že mnoho lidí se rozhoduje pocitově a né na základě čísel a tedy uvidí, že se po nich chce jednorázově 5000kč a to se jim za umaštenou tyč a přeplněné prostory dávat chtít nebude. Takže si jízdenku nekoupí a sednou do pohodlného auta.
Já osobně bych MHD nezdražoval, aby jízdenky pokryly náklady, musely by se stejně zdražit možná 3x a to je...
O důvod víc jezdit autem až do centra 😀 ...ten smrad za ty peníze z bezďáků, kteří jezdí načerno, už nestojí...řešení není přehlížení jich, ale prevence. Na turisty kontrola zasedne, vyvede je z tram a klidně zavolá PČR, ale bezďáka obejdou jako by tam nebyl, to mi vřdy zvedne náladu.
Bylo by ale fajn, kdyby se se dražováním zvedla i kvalita cestování- bezdomovci v MHD, kteří ,, zavoní,, celou tramvaj, fungující autobusy, a teď nově i trolejbusy- byly koupeny turecké a jsou značně poruchové- linka 52 téméř každý den něco.
Dobře, zaplatím, protože mi nic jiného nezbyde. Ale mohl by někdo, třeba nový pan primátor zajistit, že se nebude půlka vagónu metra mačkat v rohu kvůli "voňavkám", když tedy slibuje takové zlepšení úrovně cestování? On je to dost často dobytčák a ne civilizovaná přeprava za peníze! Když tedy máme to 21.století. 😊