To není špatný nápad. Když si stát nechá kontrolní většinu, resp. případně i jen menšinu, a zároveň zbytek pustí na burzu, tak by to mohlo zrychlit inovace, jelikož zkrátka vzroste tlak na to, aby se to letiště někam posouvalo, a aby vydělávalo prachy. To, že soukromý kapitál hospodaří lépe a efektivněji než stát je známá věc, akorát to chce udělat tak, aby z toho těžil i stát a nikoliv, aby se to celé prodalo za nějaký mrzký peníz, který se hned vypaří...
Moc pěkné, stát se plácá ve stále větších a větších deficitech, Šestilepra rozšiřuje státní výdaje a jediné příjmy kterými se ohání jsou hypotetické a fantómové výnosy z EET, ale zbavit se majetku který nese a rozdat ho na úplatcích dnešním penzistům svým voličům, to pořád zvládá.
Z čeho tyhle výdaje asi bude platit příští vláda?
Co to zas plácá ten Babiš?
Pokud vím, tak je letiště je v současnosti spravováno velmi dobře a získává konstantně mezinárodní ocenění. Tedy ptám se proč privatizovat? A hlavně na jakou pitomost bude zisk z prodeje touto vládou vynaložen?! Velmi bych zvažoval jakýkoli prodej. To je to nejjednoduší, ale prachy se rozkutálej a nezůstane nic. S Vondrou nesouhlasím
„Nebráním se, aby některé státní podniky byly privatizovány. Jsem přesvědčen, že vstup soukromého kapitálu do státu je správný, soukromý vlastník vždy hospodaří lépe než stát,“ řekl Šťastný. Ví vůbec ten myslitel, že když zprivatizuje 40%, tak 60% nadále zůstane státu? Navíc když to půjde na burzu, tak těch menšinových vlastníků bude klidně 150.000? Soukromý vlastník tak nebude hospodařit vůbec.
Klasická šedá zóna. Nekompromisní pokuty v milionové výši většinu takových "podnikatelů" odradí.
113