Tak pokud Lego dokáže zastavit agresora a účinně ničit tanky, BVP a PVO, tak potom proč si nehrát s legem? Navíc to nestojí tolik co předražené Switchblade apod.

Tenhle článek je bohužel typická ukázka toho, jak se z jednoho extrémního případu dělá obecný závěr. Jako ano, konkrétní kus může mít vyšší degradaci baterie úplně stejně jako se najdou spalovací auta, která mají po 150 tisících zadřený motor. To ale neznamená, že je to standard nebo že EV jsou auta na odpis.

Naopak reálná data z velkých flotil (leasingovky) ukazují úplně jiný obrázek, že po 150–160 tisících km se většina elektromobilů pohybuje někde kolem... Zobrazit vše

Moje dětství bylo z velké části postaveno na jeho komiksech, miloval jsem Kometu a nemůžu zapomenout na Arnala. Jen je mi ouzko jak ti komouši dokázali ničit schopný lidi, z toho je mi na zvracení... :(

...vždycky pobaví 🙂

Každý si může vytvářet různé teorie, ale z pohledu energetiky je klíčová diverzifikace zdrojů a určitá soběstačnost. Dlouhodobě dává smysl kombinace stabilních zdrojů, jako je jádro s flexibilními zdroji (plyn) a obnovitelnými zdroji energie.

Jinými slovy jádro by mělo tvořit základ energetického mixu jako stabilní pilíř, naopak obnovitelné zdroje by měly pokrývat lokální spotřebu (domy, obce, menší města...) a do budoucna mohou doplnit síť i malé modulární... Zobrazit vše

Souhlasím, mám to velmi podobně, jezdím s ID.4 s baterií 82 kWh. Z fotovoltaiky sice pokryju o něco méně než autor, ale výsledný obrázek je hodně srovnatelný.

Co mi tam ale chybí, je srovnání nákladů na servis a opravy, které pro mě u spalovacích aut vždy tvořily významnou část výdajů. U elektromobilu jsem byl za necelý rok jen na garanční prohlídce, která stála cca 3 500 Kč a v podstatě šlo jen o diagnostiku.... Zobrazit vše

V roce 1984 byl Terminátor pouhé Sci-Fi, bohužel dnes se stává realitou.

Měl jsem nový Opel grandLand (2020) 1,2ccm a problémy furt, žralo to olej po litrech a to nepřeháním. Po handrkovačkách vyměnili v BS auto motor, ale problémy úplně neustaly. Pak jsem chvilku jezdil s benzínovým Prasátem (strašný, že auto za milion a nemělo skoro nic, kromě e-shopu v infotiamentu, abych si za 6 tisíc dokoupil propojení k Android auto - neuvěřitelný) Tak jsem se nasral a ted mám Elektro které neví co je servis a benzínka, má maximální... Zobrazit vše

Dle mého názoru se srovnávají hrušky s jabkama. v USA byl problém v tom, že hypotéky se rozdávaly téměř všem bez důsledného ověření rizika schopnosti splácet. v ČR je situace naprosto odlišná. I kdyby investoři ve velkém opouštěli vlastnictví nemovitostí (což nedává jakoukoliv logiku proč), tak aby i přesto banky daly hypotéku jen úzké skupině těch, kteří na ni dosáhnou = tedy žádné obří fronty a výprodeje (zákon poptávky a nabídky). Navíc investiční byty... Zobrazit vše

Katolické gymnázium nemělo na odměny učitelům, tak se domluvili na alternativních bonusech.

Tak za 100 - 200 let o tom můžeme teoreticky uvažovat. Tato myšlenka je už docela stará, vzpomínám si na ABC speciál (Já robot), kde se s vizí robotického socializmu psalo o tom, že v roce 2000 už nebudeme téměř potřebovat chodit do práce, že všechno za nás udělají roboti. Faktem je, že dnes se automatizace s postupným AI jeví jako cesta, ovšem opět to někdo zaplatil a chce své investice zpět a tak to bude ještě dlouho, dokud bude potřeba platit za vstupy... Zobrazit vše

Nechci zlehčovat situaci, ale vybavil se mi anglický humor, jak zazvoní záchranáři na dům a doptávají se na Johna Smithe a majitel kroutí hlavou a říká, toho neznám... ale moment, to byl myslím předchozí majitel tohoto domu, prý umřel. A ti záchranáři jen pokrčí rameny a říkají: no příště bychom měli být rychlejší.