

Je to svinarna. Ja si svoje auto nemůžu rozprodat na dily, i lkdyz je to stale muj majetek, protože by ho nepřijali na ekologickou likvidaci. A sami ho rozeberou a rozprodaji a já dostanu cca 2tis, i když má daleko větší hodnotu. Pak se diví, že lidi mají na zahradě vraky, které nejde zlikvidovat, protože jsou nekompletní. To je ekologie v praxi.

Článek popisuje jak by to mělo fungovat v ideálním světě. Skutečnost je ovšem jiná. Pokud Vás někdo naboura s zničí vám vůz, začíná jeden problém za druhým a x hodin
řešení a nervů, přitom jste v tom nevnnĕ. Místo, aby dojel na místo zástupce pojistovny s náhradním vozidlem a o všechno se postaral. Musíte se o vše postarat sam a pomalé si najmout právníka, aby jste z nich dostali aspoň něco. A pokud nemate skoro nove auto, tak za castku co vam vyplati, si...

Proc, když chtějí snížit úmrtnost a nehody, řeší technický stav vozidla, který má podíl na nehodách méně než 5%. Zase potrebuji prodat nove auta. Nejvíc nehod zapříčini lidé tím jak řídí. Spíše se zaměřit na to, kdo řidičák dostane....

To je u nás normální, každý tvrdí, jak ten jeho pes je hodný a nikdy nekouše. Ale pořád je to zvíře s velkými zuby, které se řídí instinkty a ne zákony. To je jako nechat někde nabitou zbraň a čekat kdo z toho vystřelí. Pořádnou pokutu, zaplatit veškeré léčebné výlohy a odškodnění. Pak by si to chovatelství těchto bestii třeba rozmysleli.

CITUJI : Na mě zaútočil beauceron (staré ovčácké plemeno, kterého jsem ale dobře znal, byl na mě zvyklý, jeho pán byl můj kamarád a cvičili jsme spolu.
Tak to člověka uklidní, když zaútočí i dobře vycviceny pes, který si chce vylepšit pozici ve smečce a klidně vás zakousne na návštěvě u známých.....

Příště je lepsi pockat, až vlčák zakousne mého psa, pak pockat pro jistotu až kousne i mě, pak 3x vystřelit do vzduchu a nejlépe, aby tam bylo 10 svědků. Pak mne možná nebude hrozit vězení. Kdo zažil situaci jak na něho běží vlcak, tak si asi dovede predstavit jaky to je stres. A z druhe strany. Člověk který má velkeho nebezpečného psa ,který ho neposlouchá a pusti ho na volno bez nahubku na veřejném prostranstvi a ještě chce po důchodci 90 tisíc. Fakt kocourkov.

Pred valkou stavala HVO cca 40kc, ted by byla levnejsi a konecne by se na to dalo jezdit a setrit zivotni prostredi, ale ted se ukazalo, ze to neni priorita. Hlavne, ze neustale vymysleji dalsi emisni kraviny, ktere nam vse zdrazuji.
23