Já jsem žil v takové mylné představě, že když někdo o něčem chce něco napsat, tak by bylo dobré o tom mít, alespoň základní informace. Překvapivě ceny nabíjení nejsou všude stejné a cena za kWh na veřejných nabíječkách může být 6 Kč/kWh, ale také 19 Kč/kWh. To v závislosti na dodavateli, tarifu, způsobu nabíjení a rychlosti nabíjení. Chce to už trochu přemýšlet 🙂

Zauhluji se tak maximálně elektrárny 🙂 motory karbonuji. Klasický výtah AI …..

Most je moc hezký. Škoda, že se nestihly namalovat vyhrazené pruhy pro cyklisty a pro šílence na elektrokoloběžkách. Takhle tam brzy někoho srazí.

Nabízí se otázka, jestli opravdu všichni potřebují SUV. Stejnou a možná i lepší službu udělá kombi nižší střední třídy, které bude lehčí, levnější (pořizovací cena i provozně) a bude mít lepší jízdní vlastnosti.

Chápal bych to na platformě Kodiaqu, ale na platformě Octávie mi to nějak nedává smysl :-)

Přátelé pozor …. Dnes vtip, zitra realita 😀

A selský rozum pláče. Ať žijí obnovitelné zdroje :-)

Uznávám a chápu fyzikalni výhody 3 válcových motoru, nicméně pokud si budu moci vybrat, tak moje volba bude 4 válec.

Nějak se ve výčtu staveb v rámci nového úseku dálnice pozapomělo na docela dost velký most u Kutrovic 🙂 Už aby to bylo postaveno ...

Most odnikud nikam ... ale je největší na světě. Hlavně se na něm vyfotit a sdílet. Ať žije masová turistika.

Rozvodový řetěz u benzínových motorů? To asi ne ... nové motory TSI mají rozvodové řemeny :-)

Naživo jsem tu inovovanou Oktávku ještě neviděl, ale zatím se mi ta základní světla líbí víc než ta matrixová. Třeba až jí uvidím naživo, tak změním názor. Je fajn, že je možnost si vybrat sedadla s certifikátem AGR. To věřím, že moje záda ocení 🙂