

Ja to resim nejbezpecnejsim zpusobem: zastavim po leve strane ulice, blikam ze jedu do prava a pokracuji rovne. Ano, vsichni budou troubet ale nikdo nema nervy pokracovat v jizde, takze mam krizovatku jen pro sebe. Zadna kolize a bezpecnost jde nahoru.

"Železniční společnost odmítá vinu" - samozrejme. I s autem vjezd za zavorou muzeme provest jen kdyz mame jistotu, ze se bezpecne muzeme dostavat mimo prejezd pred zaviranim druhe zavory. Videl jsem pripad, ze auta pokracovala za zavorou (na prejezd) ikdyz na protistrane byla kolona a auta nemohla pokracovat dal.

Pokud je mozne, pruhy pro cyklisty maji byt na chodniku. Pokud to ale nejde, kola maji byt soucast normalniho silnicniho provozu a maji dodrzovat stejna pravidla jako ostatni. Zadne matouci pruhy, podpruhy, nadpruhy, pruhy v protismeru atd. Kola maji jet stejne jako auta v pravo pruhu a auta maji objizdet kola, stejne jako prekazky. A mame to. Klasicky problem: jsem na ulici s cyklopruhem. Pruh konci 30 m pred krizovatkou. Na krizovatce odbocuji do prava a...

Kupoval jsem falesny listek ale zaplatil jsem hotove, falesnymi bankovkami falesnemu prodejcovi. V latine toto se jmenuje “fallus malus”.
26