A k čemu je to dobré? Změní to něco?

Důležitý je, že už dnes se máme líp, než zítra.

Ale prachy na bakelitový tunning, prodlužování řas, píchání rtů, apod. nesmyslů, má. Houby zle.

Výsměch.

škoda, že to takhle nefunguje i u nás.

Někde jsem viděl data, která jasně ukazovaly, že tvořit se rezervy umíme. Nebyli jsme v žebříčku nijak daleko za Německem apod. Náš problém je hlavně v tom, kam ty peníze dáváme. Rveme je do matrací, na spořící účty s prdlajs výnosem a na tom "chudneme".

To jich vylítá. Pomalu každý druhý má nalepený černý fólie na bočních sklech u řidiče a spolujezdce.

Zvládaly to generace před námi, proč to nezvládne i naše? Obecně vzato jsme poslední dobou hrozný fňukny (a tím myslím chlapy i ženy). V práci se na někoho zařve a hned je to bossing, utrousí se špatnej vtípek a hned je to obtěžování...

Upřímnou soustrast, ale tohle kopání do hasičů je dost ubohý. Slováci jsou na tom stejně, jako my. Něco se někde šustne a hned se musíme jít dívat. Hasiči fakt nemůžou za Vaši zvědavost a neopatrnost řidiče auta.

A teď dostane pár let, pokud to neuhraje na hlavu. A my ho budeme dále živit. Já bych věděl, jak ho spravedlivě potrestat....

Jak může někoho napadnout nabastlit na elektroauto falešnej zvuk V8. Za mě totálně zabili a pohřbili tuhle modelovou řadu. Jak po stránce designu, tak pohonných jednotek. Zlatý starý 63S, případě 63S e-performance.

To je na blití. Za tohle platíme dálniční známky a mýto. 50 km kolona díky uzavírkám snad nemá ve světě obdoby. A PČR tam hrdinně nalítne a ještě bude kasírovat ty, kterým skončil výkon a stojej, kde nemaj. Jo, D1 se vyhýbám jak čert kříži.