

Půjčka je skvělá pro lidi co umí s penězi pracovat.
Když lidé mají možnost si půjčit levné cizí zdroje a ty posléze zainvestovat tak bylo by nemoudré toho nevyužít.
Jenom za poslední rok jsem si vzal další 3 hypotéky a úvěry na bydlení, jelikož to byli a je výhodné.
Očekávám v nadcházejících letech vyšší inflaci ( konflikty ve světe, rozhazování populistické vlády, emisní povoleny apod). Dluh s zaplatí až...

Za mě CLA dává obrovský smyl s menší LFP baterií. Pro každodenní použití je to vynikající volba. LFP baterie má více cyklů a lze ji nabíjet do 100% na běžné bázi. Díky 800V architektuře nabíjení i na dálkové trasy není problém. Palec nahoru Mercedesu za skvělé velmi efektivní vůz se skvělými parametry. Oceňuji, že za příplatek může být 22KW palubní nabíječka. Pro mě jako firemního zákazníka je to důležitější než DC DC měnič aby vozidlo umělo nabíjet i na...

Stále se na trhu dají najít zajímavé investiční nemovitosti. Nemovitostí se mnoho nestaví a poptávka je vysoká, proto také rostou ceny. Do toho geopolitické napětí ve světě, rozhazovací politika vlády, konflikty ve světě, od roku 2028 emisní povolenky a celá řada dalších faktorů způsobí vyšší inflaci. V tu chvíli dluh může hrát obrovskou konkurenční výhodu, jelikož se splatí až budoucími penězi které budou mít jinou hodnotu než dnes.
Za poslední rok jsem...

žádná nová JE, se v EU nepostavila včas a za předem stanovený rozpočet.
Náklady byly trojnásobné i výše a délka výstavby se protáhla o dlouhé roky .
Ne jinak to bude v ČR, kde máme k tomu problém s předraženými státními zakázkami ( nejdražší silnice, tunely a další stavby).
Finální cena: cca 11 mld. EUR...

Teslu považuji za dobrou automobilku s dobrým poměrem cena/výkon.
Základní model 3 s LFP baterií mi přijde nejvhodnější jako každodenní pracant. Dojezd nabíjení a vše je dostatečné.
Tesla mi aktuálně nabídla financování na 60měsíců bez úroků + 1000km nabíjení na veřejných superchargerech ( přes doporučující program). Do konce roku pořídím další elektromobil do firmy a Tesla model 3 v této základní verzi je jedním z kandidátů....

Jako akcionář Ferrari jsem plně spokojený a s uvedením na trh Luce akcie mírně kolísali dolů. Rád jsem přikoupil a využil příležitosti k nákupu.
Ferrari Luce si svojí klientelu najde a nepochybuji, že se Ferrari bude dobře prodávat ostatně jako ostatní modely.

Velikost baterie není důležitá, spíše by se běžný uživatel měl zaměřit na efektivitu vozidla a nejčastější využití vozidla. Pokud 2x do roku jezdím do zahraničí na dovolenou nebudu si kupovat vozidlo s velkou baterií a dojezdem, jelikož po většinu roku sebou tahat mrtvou váhu je zbytečné.
Sám mám malobaterkové vozidlo s 52KWh baterií, přesto vozidlo využívám jako hlavní vůz na každodenní firemní jízdy ( průměrný nájezd 200-300km denně - ročně kolem 90tis...
1