

Super. Takže platíme desítky až stovky tisíc korun navíc při pořízení vozidla (nutnost plnit stále přísnější emisní limity), abychom neznečistili vzduch v EU více než kontejnerová loď nebo Airbus A380, a pak nám někdo radí, abychom se s tímto EURO 6+ autem projížděli jen tak "nazdařbůh", protože ty naše drahá auta jsou zkrátka zmetky a nevydrží 14 dnů stát. Další z absurdit moderních technologií. Aly my to zaplatíme dvakrát. Jednou při zvýšených...

A zamyslela jste se nad tím, že není důležité se zmínit o tom, že jste novinářka. Oni mají nastavenou prodejní taktiku i na zámečníky, doktory, řidiče tramvají .... Zkrátka všem jsou schopni nabízet "VIP" ceny, slevy, financování apod. Jen jste mě přesvědčila o tom, jak dobře mají autobazary (a nejen ony) nastavené tzv. motivační programy a jsou vás schopny přesvědčit o tom, že jste právě vy ten nejdůležitější zákazník, kterému vše přizpůsobí na míru.

Je to již od pradávná a stále stejná písnička. Obchodní řetězce se snaží maskovat, že cena uvedená jako "sleva" vlastně sleva není.
Neustále se řeší co má obchod uvádět na cenovce (nejnižší cena za posledních 30 dní, apod.).
Mně je úplně jedno, jestli je u ceny zboží uvedeno "AKCE", "SUPER SLEVA", "Levnější nehledejte" nebo cokoliv jiného.
Podstatné je kolik to v konečném důsledku stojí. A to si asi umí vyhodnotit...

Mě zaujalo to, že LIDL i Kaufland mají stejného majitele a to v Německu i Česku. Předpokládám, že mají i stejné dodavatele. Přesto se naměřily rozdílné hodnoty v německém LIDLu a německém Kauflandu. Stejně byly rozdíly mezi českým LIDLem a českým Kauflandem. Rozdíly sice malé ale byly. Takže je docela možné, že Milka je každý den trochu jiná a je jedno, jestli v Německu nebo Česku. Zkrátka "jak se zrovna podaří".

Jak můžete autore článku takto parazitovat na panu Troškovi, který je ryzí a nezáludný člověk, narozdíl od vás. Vy se neštítíte vyplodit jakýkoliv blábol opatřený úderným titulkem, který zcela neodpovídá obsahu. Ale to, že i já jsem klikl na tento článek, ačkoliv je mi z něj na zvracení, dokumentuje to, že účelu bylo dosaženo.

Akademické svobody, poslanecká imunita ...
To si opravdu všichni myslí, že se za toto skryje jakékoliv hloupé, nenávistné, trestně-právní jednání, a že nejsou za své jednání odpovědní? Tato ochrana je v zákonech uvedena jen pro specifické a jasně definované situace. Studenti, profesoři a například i poslanci pořád zůstávají lidmi a občany a mají také svou občanskou odpovědnost.

Proč si pořád někdo myslí, že je lépe se snažit přečůrat systém a sosat z něj co to půjde, než poctivě vydělávat a žít? Odpovím si sám. Protože ti, co se dostanou k moci si myslí, že jsou nepostižitelní a když mají milión, chtějí deset miliónů a pak sto miliónů a pak ...

Je tady v diskuzi nějaký psychoanalytik? Zajímalo by mě, zda jízda na zadním sedadle TATRY 613 (nebo focení se tam) je projev nostalgie po starých časech a obdiv ke starým ikonám komunismu nebo obliba veteránů nebo snaha o provokaci? Možná se na akci vozil i na zadních sedadlech historických Mercedesů z období "Třetí říše" a možná se vozil i Škodou Enyaq. To ale nebylo z článku a jeho doprovodných fotografií patrno.

Kromě značky (ale ne cyklistické) na tom kole, kromě publicity, není nic mimořádného. Za 150.000,- Kč koupíte zhruba stejnou kvalitu jinde.
6