Martin Novák
Jistě určitý druh inteligence pro to potřeba je, a rozumím Vám, ale ve skutečnosti k řízení letadla stačí "několikaměsíční kurz". Aby bylo jasno - nezlehčuji to, ten kdo zvládne celý výcvik, a složí teoretické zkoušky, prokáže inteligence dostatek. Získat všechny kvalifikace vyžaduje úsilí srovnatelné s leckterou vysokou školou. Studovat kvůli tomu dopravní fakultu je zcela zbytečné.
Že se dostane mladý pilot do kabiny dopravního letadla je logické - s...
Nechci nijak popírat naprostou neekologičnost letecké dopravy, nicméně je třeba uvádět věci na pravou míru:
Zpoplatnit studium na VŠ? Proč ne, ale ne tenhle šmejd, kterej tu teď máme.
Kdy "vyučující" se klidně bez omluvy studentům nedostaví na přednášku, kdy o půlnoci začíná sdtudentská počítačová hra "stihnu si zapsat předměty, které potřebuji?", kdy pro 200 studentů zkoušející vypíše 3 termíny, z toho 1. dopoledne, 2. odpoledne a 3. druhý den. Stav, kdy konzultant diplomové práce nemá čas na konzultování a nereaguje na pokusy ho kontaktovat a týden před...
No, hezké. Jen nevím jestli se nám tohle lámání přírodních pravidel jednou nevymstí.
Jen pár upřesnění, s embéčkem jsem najezdil asi tak 50 000 km a protože to bylo moje první auto, tak si na ně celkem dobře pamatuji:
-tlakově litý al blok motoru nebyl unikát v rámci naší republiky, ale popravdě v té době celosvětový
MOžná ten problíém začíná u toho, že mladý má 2 tituly a umí 3 jazyky. To vše vypadá fantisticky pozitivně, ale realita kterou často vidím je ta, že ují fantasticky anglicky, protože několik let strávil na nejrůznějších studijních programech, pak studoval několik VŠ, a po jejich absolvování mu je 35 a diví se, že si nevydělá na byt, neboť starší vědí, že po absolvování VŠ toho člověk umí ještě pramálo.
Oni kritizovaní padesátníci (no spíše dnes šedesátníci) ve 25 měli VŠ...
NO, úplně nedošlo, jen je poněkud nedostupné, jeho těžba se stala nerentabilní.
Abychom si rozuměli, já jsem zastánce domácího vzdělávání. Ale současně vím, že pro hodně dětí (nebo jejich rodičů) úplně vhodné není. Argument se socializací mají často učitelé, a musím s ním souhlasit. Samozřejmě se to jistě netýká sportovců, ale dětí, které rodiče izolují před "nevhodným kolektivem".
V životě se člověk může těžko izolovat. Ale samozřejmě, pokud podnikatelé vychovávají své děti, jako podnikatele, tak to je opět něco jiného...
Vzdělání s modelem "celý život doma a pak střední škola online" je jistě možné, ale vhodné jen pro několik málo lidí, lidí, kteří stejným způsobem budou i pracovat. A přiznejme si, těch profesí, kde není nutná interakce s ostatními lidmi není mnoho. Mám dojem, že přesně tímto způsobem se vychovávají "sněhové vločky". Jistě, pro některé děti je to dobrá volba, ale nelze to zobecňovat.
Kreditní systém je zdánlivě dobře vymyšlen, v praxi je to v kombinaci s vyvěšením předmětů k zápisu na web kolem půlnoci, a násladné soutěži, komu se podaří sestavit rozvrh, naprostá zrůdnost. A těch problémů na VŠ je samozřejmě více. Znám několik studentů, kteří celkem hladce skládali zkoušky, a u státnic pohořeli. O tom se vůbec nemluví, přitom je to naprosto skandální mrhání jak státními penězi, tak úsilím a energií mladých lidí. Řada VŠ pedagogů jsou...
Takhle, když se to čte, vypadá to parádně. Vůbec se nechci zastávat stávajícího systému, ale čím jsem starší, tím víc si uvědomuji, že žijeme v reálném světě, kde není každý ideální, kompetentní, nadšený, obětavý, pracovitý...
Systém, který popisuje autorka na těchto vlastnostech stojí. Aniž bych se chtěl kohokoli dotknout (znám plno vynikajících učitelek), tak si vzpomínám na mnohé svoje spolužačky, ve 14 nevěděly, co by dělat dál, neměly žádný...
No je to takové porovnávání toho nejlepšího v oboru s tím naprosto nejhorším. Upřímně nechápu, jak může stát motorová pila pod 5 000,- o částce té do chystaného testu si ani netroufnu přemýšlet. Pracovat s pilou z Lídlu bych se asi bál. Přeci jen motorová pila je nebezpečný stroj. O její váze ani nemluvě. V testu je trefně poznamenáno, že elektrický startér je u pily zbytečnost.
1