Z diskuse je bohužel evidentní jak technicky neznalá je velká část diskutujících a že své informace berou zejména z vyjádření politků kteří si z odporu proti OZE udělali své PR. Netvrdím že větrné elektrárny nemají své nevýhody - nicméně ta největší objektivní nevýhoda je prosté "Nelíbí se mi to".

Pokud také patříte do tábora "Větrné elektrárny zabíjí ptáky" nebo "Větrné elektrárny jsou tak hlučné že nebudu moct spát" doporučuji jedno - jeďte na výlet někam... Zobrazit vše

Ekonomicky jde o poněkud.. nedomyšlené řešení.

Zrušení výjimky podle druhu paliva - budiž. A to říkám jako majitel EV. Každopádně plus pro SFDI dle článku cca 176 mil. Kč

Problém je to zrušení valorizace. Pokud by valorizace byla stejná jako z loňského roku na letošní (cca 4-5%) jde pro rozpočet SFDI o ztrátu ve výši cca 400 milionů. Takže ano, nandali jsme to elektromobilům, ale rozpočet SFDI ve výsledku klesne - rozdíl se bude navíc každým rokem zvyšovat. Přitom... Zobrazit vše

Kdybychom tak měli zdroje energie které nejsou závislé na dovozu paliva z geopoliticky problematických zemí..

Jo moment! Vždyť my je ale máme... elektrifikace spojená s rozšířením OZE+akumulace+jádra dokáže pokrýt drtivou většinu Evropské spotřeby energií. Jenže pořád tu máme fosilní lobby, v našem případě aktuálně dokonce ve vládě, kde jsou lidé kteří jsou přímo či nepřímo napojení na obrovský byznys s fosilními palivy, kterým se bohužel daří působit na technicky méně zdatné... Zobrazit vše

Ano, baterku, větrník nebo solární panel nejspíš koupíte z číny. Ale na rozdíl od tepelného zdroje vám při správném použití pak bude sloužit pár desítek let (panel ještě déle) s minimální údržbou.

Palivo dovezeme, spálíme, musíme dovézt další, to zase spálíme a tak pořád dokola bez konce. Je to jednorázový zdroj energie.

Nechápu jak je možné, že lidi tento základní fakt stále nemohou pochopit a srovnávají nutnost dovozu součástek na stavbu OZE se stávající závislostí... Zobrazit vše

No, říkám to pořád a neodpustím si to ani zde - Evropa je prostě ropou vydíratelná, jelikož máme minimální vlastní zdroje. U elektřiny máme ten potenciál výrazně větší, a proto by se prostě mělo co nejrychleji elektrifikovat. Kombinací OZE + akumulace + jádro jde v pohodě pokrýt většina spotřeby, a na těch zbylých pár procent může být jako záloha plyn.

Klíč je v té akumulaci. Už dnes je elektřina přes den na trhu v podstatě zadarmo protože OZE jí vyrábí... Zobrazit vše

NIMBYsty poslat do P...lzně

Všichni nadávají jak je drahá nafta, benzín, energie. A když tu máme postavit něco co dokáže vyrábět elektřinu za pár korun (v podstatě jen za počáteční investici) tak najednou každá zapadlá vesnička o pár obyvatelích v okruhu 10km kvičí kvůli "ničení krajinného rázu". Stejně tak se nadává kvůli distribučnímu vedení které energetická síť prostě potřebuje, dálnicím či jiným kritickým stavbám.... Zobrazit vše

V tomto konkrétním bodě (pouze vodík od 2035) má p. Havlíček nejspíš pravdu, a i když nejsem volič této strany nemám problém to veřejně podpořit.

Vodík má své problémy, zejména související s uskladněním. Ona ta molekula vodíku je tak trochu potvora protože umí zjednodušeně řečeno "projít" pevnou nádobou. Uskladněný vodík tak pomalu "utíká". Je to sice technicky řešitelné, ale nádrže v objemu který by byl potřeba pro uchovávání velkého množství na zimu by... Zobrazit vše

V tomto se s panem prezidentem neshodnu. Samozřejmě se nedá říct že by elektromobilita byla jediná cesta pro všechny použití, nicméně pro většinu uživatelů s dnešními technologiemi dává smysl. Toto odvětví navíc zažívá obrovský pokrok jen za posledních pár let, zatímco spalovací motory a klasická paliva už moc prostoru na zlepšení nenabízí, a většinou to je na úkor komfortu řidiče ("litrové tříválce").

Zrovna pro Evropu/ČR dávají EV smysl i z jiného důvodu - výrazně by to... Zobrazit vše

Jako bývalý řidič taxi tuhle problematiku docela znám. Uznávám, vodící pes pro nevidomé je trochu specifická kategorie a tam bych asi udělal výjimku i u nového zákazníka. Jinak jsem ale psy vozil jen u pár zákazníků které jsem znal delší dobu, a u kterých jsem věděl že se jejich pes umí v autě chovat. Navíc jsem zmínil že to je výjimka podmíněná tím že pes bude při jízdě v klidu. U stálých zákazníků s tím nebyl problém, ale u náhodných zákazníků jsem... Zobrazit vše

Rozhodně radši uvidím když budeme mít dobře financovanou obranu, než aby se tu peníze rozfofrovaly za úplatky voličům, dávky, dotace a podobné nesmysly.

Realita je prostě taková že bezpečnostní situace ve světě není v posledních letech dobrá, a silná obrana je tedy nutnost. Zrovna tedy konkrétně na obranu rád ze svých daní přispěji, stejně jako například na infrastrukturu.

Kontrolování marží ničemu nepomůže, cena paliv je prostě navázána na cenu ropy. Maximálně by to pomohlo krátkodobě, ale jakmile k nám třeba po měsíci dorazí "drahá" ropa cena stejně vyskočí.

Problém je za mě zejména v tom jak jsme jako Evropa na ropě (a plynu) závislí na dovozu z třetích zemí. U plynu se to trochu zlepšilo, ale pořád jsou to komodity u kterých jsme velmi zranitelní na zvednutí ceny.

Lidi mi kolikrát nadávají když podporuji obnovitelné zdroje a přechod na... Zobrazit vše

Vhazovat odpad do kontejnerů na tříděný odpad který tam nepatří je samozřejmě špatně a rozhodně se nikoho kdo to dělá nezastávám.

Pár lidí co to takto občas dělají znám, a většinou to není ani tak z "pohodlnosti" jak tvrdí článek nebo někteří diskutující, ale spíš to souvisí s tím jak je nastavené odpadové hospodářství v lokalitě kde bydlí.

Uvedu příklad z praxe v jedné obci - dům, 4 obyvatelé. Na celý dům pro směsný odpad jedna malá popelnice cca 120 litrů... Zobrazit vše