Kolik byly náklady na palivo? Nesmysl letět 600km kvůli dronum za pár korun...navíc casova prodleva 45minut a dron je mezitim o 300km jinde...takze holy nesmysl...

Na týden bych jim zavedl aktuální evropske ceny palivo, to by teprve brblali...

Povinné poplatky jak je udelala minula vláda jsou totální nesmysl. Byl cas na změnu.

Aspoň cistil prorodu. Spíš by mu meli jeste platit.

V noci přes Německo, jezdím obvykle po dálnici trvalou rychlosti mezi 200 - 230km/hod, pokud není mlha nebo déšť . Naprosto pohodová cestovní rychlost.

Chtěl bych zaplatit kompenzaci času stráveného v aute /300Kc hod minimálně + 8Kc/km nahrada za cestu z CB + zdarma parkovne po dobu zájezdu. Jinak okamzite zrušení zájezdu a vrácení uhrazene celé částky a vymahat pravniky. Čedok by si to příště rozmyslel, čas žádného člověka není zdarma.

Měl si především podradit....když potrebuju v pripade nutnosti takhle predjizdet klidně tocim ctyrku až do 175km/hod kde je u ctyrky omezovac a nikoho v protisměru neohrozim ani neomezim...protoze predjizdeci manevr trva do 5s.

Bez podrazeni predjizdi jen idiot.

Studenti většinou poplatky neplati, ale asi by je mohli začít platit dobrovolne když mají potrebu protestovat aniz se jich to finančně týká. Třeba když by je museli platit povinne z nesmyslnneho zakona by demonstrovali proti jejich placeni.

Mela by ze sebou začít něco dělat....nadvahu má dostatecnou....30kg sundat by neskodilo...

Bylo by nacase konečně dát plosne na dalnicich aspon 150km/hod. 130km/hod je prezitek starší 30ti let. V dieselovem aute při 190km/hod na sestku točí motor 3000otacek při spotřebe 7l/100 takže optimalni dalnicni cestovní rychlost je optimalne mezi 150 -200.

Při dlouhych trasach třeba 1000km přejezd lepe jet dynamicky, občas akcelerovat klidně nad 200km/hod a udržovat si pozornost a nenudit se za volantem než se sourat 130km/hod zapnout tempomat abych náhodou neprekrocil rychlost a mít o 80% větší riziko mikrospanku...Uhel pohledu co je rizikovejsi...

Takové soupravy se používají na stavbu zakladu dálničních mostu. Takže pokud chce stát tímto způsobem buzerovat firmy...např. Zakládání staveb a.s. jejíž to byla souprava, budou firmy nuceny tyto vicenaklady zahrnovat do cen zakázek pro stát a cena stavby dálnic se bude nadále navyšovat. Ať žije Kocourkov...