

Napíšu to zase.
Nezapomeňte si všichni, kteří pořád máte účty na síti X, jít tam stěžovat, jak je Musk zlý.
Každý z vás, kteří jakkoli podporujete Muska, se podílíte na zradě USA. Pak si nechoďte stěžovat, až vás techbros prodají nejvyšší nabídce a trololo vám budou říkat, že se nemáte bránit, protože ve světě to tak je.

Svoboda byl jen symptomem celé pražské ODS. Nominovat panáka, který se bude dívat jinam, když se dohadují zakázky.
Pokud by chtěl Portlík něco měnit, tak než Svobodou by měl začít Kováříkem, který 4 roky seděl na penězích a díky němu se v Praze jakékoli infrastrukturní projekty zdržují nebo nerealizují.

Tak na co čekáme?
Síť X by mohla už konečně být pořádně naflastrována za nedostatečnou ochranu dětí a hate speech, certifikace Tesel na FSD by také mohla jít k šípku a další regulatorní zajímavosti by se mohly Muskovi udát na trhu s 500 mil obyvateli.

Zajímavé, že ani dlouholeté lezení ruzzákům do zadku, pochlebování, krvavý byznys (že Raiffeisen) a neutralita nezabrání tomu, aby na ně ruzzáci útočili.
Toliko k "My chceme mír a neutralitu" z úst slovenských, polojaponských a porno politiků.

Je to jednoduché.
Buď se může v jednom čase dopravovat třeba 50 lidí v autobuse na ploše 30 m² a nebo stejný počet lidí v 38 autech (průměrná obsazenost 1,3) s plochou 342 m² (průměrná plocha 9 m²).
Problém dopravy v Praze jsou auta, která zabírají 10x více místa, než jiný druh přepravy.
A nejvíc problémů přináší politici,. kteří stále auta staví před ostatní módy dopravy.

A přitom máme takové páky.
Stačí začít síť X vyšetřovat kvůli šíření porna, hate speech a nedostatečné ochraně dětí, Teslu a její FDS certifikaci dát k ledu a pohrozit ostatním platformám stejným osudem. Uvidíme, zda techbros vymění trh s 500 mil lidmi za zbídačené ruzzácko.
7