Proč hýbat se spotřební daní? Ta je pevně daná, hýbe se DPH, 21% z 33,-kč a 48,-Kč je velký rozdíl a peníze pro stát navíc, které když nedostane, o nic nepřijde, takže nebudou chybět v rozpočtu a přitom by stačilo DPH u paliv snížit na 11% a hned by bya o 5,-Kč paliva levnější. Proč o tom nikdo nepíše a neuvažuje a pořád se řeší drobné u spotřební daně. A nebo o 5,-kč tedy spotřební daň a výpadek vyrovná vyšší DPH. Ale to ne, stát na tom brutálně rýžuje a... Zobrazit vše

Nedávno tu byl článek, kde se psalo, že v Evropě se pracuje na rozšíření výroby syntetických nízkoemisních paliv z odpadů a že je jich možno vyrobit víc, než všechna evropská doprava potřebuje,navíc za podobnou cenu, ajko stojí dnes fosilní paliva. To by mohla být cesta k nezávislosti. Jsem zastánce a uživatel EV auta a jsem s tím velmi spokojený, ale chápu, že to není vhodné na vše a není to jediné řešení dopravy budoucnosti, takže pokud se bude dát... Zobrazit vše

Autore, takto se tempomat ovládal u koncernu už pžed 15 lety, nahoru dolů o 10 km k sobě +1km, ťuknutím na pěčku z boku - 1km, za mě super

to Autoforum jsou idioti, co na to říct. Článek je jedna lež za druhou. Nejlevnější Tesla Sv ČR je z roku 2012 kolem 220 tisíc Kč, do roku 2015 jsou levnější, ale nikde v Evropě na bazarech ji levněji nekoupíte. Od roku 2016 jsou o dost dražší, jsou totiž technologicky o dost vylepšený a dodnes velmi dobře použitelný, ale záleží na stavu baterie, na pohonu, tedy zadek, nebo 4x4, záleží, jestli proběhl placený upgrade na novější infotaiment MCU2, jestli má... Zobrazit vše

Autore, opravdu jste tak velký finanční negramot? Jen malý příklad, oblíbený Kodiaq TDI a Tesla Y, oba v nákupu cca 1,5 mio, po 5 letech oba cca 700 tisíc a to bude mít Kodiaq většinou víc najeto min. o 50 tisíc km. Pokud se nic nepokazí a najedou oba 200k km, tak Kodiaq na servisu a palivu vyjde na 550 tisíc Kč min. a Tesla na 120 tisíc Kč. Pojištění včetně havarijky vychází na 1,5 mio úplně stejně a u Tesly budu mít 8 let a nebo 192 tisíc km plnou záruku... Zobrazit vše

Zlatá moje stará Tesla, premium connectivity a doživotní nabíjení zdarma mi snad už nechají napořád, zatím to 10 let fungujje bez chyby, Je to vázané na VIN auta. Ale dnes fakt člověk už neví co bude.

u nás nahoře na Šumavě je člověk na cestě potká běžně a často i noci. Tedy alespoň před x lety okolo Modravy a Srní. Možná už jsou všude ohradníky, ale nebývaly. Jednou jsem ji trayk málem trefil, skoro o půlnoci, byli jsem pororovat jeleny v říji a v jedné serpentině najednou hup a stála před autem. Tak jsem se lekl, že mi chvilku trvalo, než mi došlo, že to není jelen

Občas mi přijde, že největším zabijákem vztahů je sex, ne vztah samotný. U sexu má spousta lidí pocit, že se musí neustále experimentovat, vymýšlet nové věci a podobný blbosti, aby to nebyla nuda. Jenže sex není nikdy nuda, když je s člověkem, kterého miluju a tím myslím skutečně a bez výhrad. je to hlavně o intimnosti a radosti z doteků a blízkosti. Ono je v podstatě dobře, že už nemá čím moc překvapit, protože to do vztahu vnáší klid a jistotu a to je... Zobrazit vše

dlouho jsem neviděl něco tak nevkusného a to drahým hodinkám fandím. Ale tohle není o hodinkách.

patřím mezi jeho pacienty a velmi mi pomohl, když jsem byl malý. Bydlel o dvě ulice od nás.

jako každý Číňan, nacpou tam výbavu, co má ohromit a přitom nákladově moc nestojí, ale jako auto to funguje na prd. Mizerné jízdní vlastnosti auta, co vývoj a hlavně jízdní testy zažilo jen vitruálně v PC, motory, co žerou jako 5V8 a celková kvalita je ve hvězdách. To, že je Donfeng státní firma, nic negarantuje. V Číně se mrská nový model pomalu každý rok, na budoucnost se nekouká, důležitý je okamžitý zisk a pokud se prodeje propadnou a přestane to... Zobrazit vše

zadní stěrač na sedanu? K čemu je to dobrý? Nemám a nikdy jsem ho nepotřeboval. navíc je to fakt hnusný