Stejná cena nejdražší verze jako Tesla Y, to už bude těžká volba, až současná Tesla S doslouží a naprosto stejná cena, jako má tragický Číňan, BYD Sealion 7, což BYD musí rovnou vyřadit z jakékoliv rozumné volby

Bylo by fér v první řadě říct, že kdo se má v ČR díky své píli a zodpovědnosti dobře, bude se mít dobře a v určitých ohledech i lépe v těchto výše jmenovaných zemích. Kdo tady žije od výplaty k výplatě, dluží kam se podívá, nebo už je zavalený exekucema, tomu se dobře nepovede nikde. Mnoho lidí volajících po zázračné vládě, co konečně zařídí, že se budeme mít lépe, vůbec nepochopilo, že už se dobře máme, ale ne díky vládě jako takové, ale díky podmínkách... Zobrazit vše

za mě asi ta Mazda se skyactivem. Fajn svezení a koukatelný auto

Všechno jede digitálně, žádné reálné náklůady pro nějaký tisk a pod.. Upravit software pro jinou platnost bude stát přes 20 milionů? Jako fakt? Myslím, že to zvládne během chvilky každý trochu zkušenější IT. To je fakt masakr.

Autoforum je fakt žumpa. Takových nepovedených aut , co nikdo nechce a první majitele provařil balík je spousta a většina z nich má spalovací motor. Za nepeovedenýa nedotažený auto a hloupé kupce EV pohon nemůže

Ženy za volantem jsou opatrnější, zodpovědnější, méně riskují, to je bez debat, ale naprostá většina z nich nemá odhad a nedokážou řešit krizi s chladnou hlavou a vždy zazmatkují. Tohle je úplný extrém, ale stačí srážka se zvěří, banalita, co se ženou za volantem velmi často končí výletem mimo silnici. Já jim to nevyčítám, prostě to tak mají, jen malá část z nich funguje i v krizi a mají tzv mužské krizové geny. To je přesně stejně velká část jako můžů... Zobrazit vše

V principu jejich nároky chápu, ale mělo by to být podmíněné 100% výkony. Pokud si chci alespoň částečně určovat pravidla, musím pracovat tak, aby mě nemohl nikdo nic vyčítat. Ohledně dovolených je to ale hlavně o ohleduplnosti k ostatním. Třeba moje paní dělá v důchoďáku, ale dovolené plánuje tak, aby v létě měly přednost kolegyně s dětmi, takže bereme červen a září, na tohle mladí nemyslí, protože pro mnoho z nich je dítě takřka neznámý pojem, co... Zobrazit vše

Už ve větším SUV přehlídnete blízko vozu dítě, viz paní před pár lety v Mercedesu GLS. V těchto autech je to ještě horší, nevidíte ani auto. Výhled jako z náklaďáku, tak by na něj měl být i řidičák na náklaďák a bez pardonu. A přední kamera monitorující prostor přímo před autem. Věřím, že mnoho lidí by si ty C papíry kvůli tomu neudělalo a auto nekoupilo a ženy už vůbec ne.

Já bych to s BYD, potažmo se všemi číňany neviděl tak ideální. Je to bublina realita je jiná. Hlavně není ideální každý rok nový model a portfolio o 15 modelech. A to nemluvím o tgom, že pořád nikdo neví, jak ty auta zvládnou 300-400-500 tisíc km, jak budou fungovat, jestli i po letech na ně budou ND, jak vydrží interiér plný ekokůže a jiných moderních materiálů. Za mě Tesla a její ekosystém pořád nabízí to, co ostatní ne. Každý hledá originální design... Zobrazit vše

Nevím, co se tady řeší, je to tak jak to je. Buď k moři musíte letět, tak si to zaplaťte v plný palbě a nebo seďte doma, případně někam jeďte autem, to pořád není tak hrozný. Když se cestování omezí, příroda bude spokojená

K čemu to je, když nabíjení na superrychlých nabíječkách je nehorázně drahý i s paušálem? Většina lidí v reálu nabíjí levně doma a občas na delší cestě se z pár desítek minut nepos... Nemluvě o tom, jak to není úplně super pro baterii. Řeší se blbosti, rychlost nabíjení a dojezd v reálném provozu nejsou zdaleka to nejdůležitější. To řeší hlavně ti, kteří s EV zatím nejezdí

50000mAh je v podstratě 50Ah baterie, která i v nejlehčím LFP provedení váží 3kg. Fakt chcete tvrdit, že tohle s váhou 1,1kg má stejnou kapacitu. Podle váhy má max. 20000mAh.