

Mam S4 jako sluzebni auto, takze je to nejlepsi auto na svete.
Ale, za tech 12t km, co jsem s nim najezdil bych na nem par veci zmenil.
O DSG uz tu bylo psano a podle mne je to nejvetsi slabina toho auta. Ta prodleva pri rozjezdu je opravdu na zalobu, za obecne ohrozeni!!! Kdyz jsem u prevodovky, tak uplne hladke razeni to take neni a jeste jedna vytka je takrka nulovy rozdil, mezi jizdimi rezimy D a S. To bylo u S3 daleko citelnejsi!!!...

VAR dobry, ale pojdme to neprehanet.
Drive se říkalo, poustejme tesne ofsajdy, v zajmu atratktivniho fotbalu a dneska jedeme bomby s triangulaci, nebo s ofsajdem, ktery se stal o nejakou dobu pred golem a ktery ani s danou situaci nesouvisel.
Dnesni stav je takovy, ze kdyz zapas skonci 3:2, tak si pripocteme 20 minut, na zkoumani branek. To je uchylny

Jose fakt Jindru prehral. A uprimne, druhy polocas Slavie, byl tragicky (v porovnani s tim, jaky potencial ve Slavii je). Tolik nevynucenych ztrat, jsem od kluku vidal, asi jen v sezonach, kdy to bylo pomali na sestup. Ale verime, ze se v poharu dostanou hooodne daleko. To preji vsem nasim v Evrope...

Uplne za vse nemuze EU a EK.
Nezpochybnuji, ze tlak na ekologickou mobilitu je rizen lidmi, kteri, vic nez znalostmi, rozhoduji podle toho jake trendy zrovna frci...
Ale arogance a namyslenost evropskych automobilek, je velka cast problemu.
Proc?
Jeden priklad za vsechny: v 90-tych letech, mela Nokia pres 80% trhu s mobilnimi telefony!!! To ji privedlo k tomu, ze zacala mit pocit nesmrtelnosti...

Nekdo by ceskym hracum mel vysvetlit, jaka je realita, protoze oni ji ocividne neznaji.
V Cesku zije obrovska komunita Ukrajincu a vzhledem k situaci, ktera u nich panuje, tak jsou vetsi srdcari.
Kdybychom hrali proti jakemukoli jinemu souperi, tak takovou podporu, u nas, mit nebudou.
Koneckoncu, je to stejne, jako kdyby hrali Turci v Nemecu...
Ale zase je fajn, ze si nasi kluci nasli vinky nezdaru.

Jako slavista rikam, kontumace a omluva Sparte se vsim vsudy ☹️
66