

Emise se mají hodnotit v souladu s najetými kilometry, neboli kolik toho vypustí do ovzduší za rok. Nevadí mně důchodce, který si jede s trabantem 1x týdně nakoupit, ale vadí mně traktor, který jezdí denně, někdy pracuje i v noci a páchne víc, než ten trabant.

Ví ti chytráci, že dnešní nákladní auta se samočinně zastaví při úniku taku vzduchu a že tato auta řídí mnohem zkušenější řidiči, kteří chodí každý rok na školení? Nechápu proto, proč maximální rychlost není stejná, aby se nemuselo předjíždět. Tím by se zvýšila bezpečnost.

Sudeťáci vyřvávali, že chtějí do říše a tak jim to vítězné mocnosti - nikoliv tedy Češi, nebo Beneš umožnily. Děda mé manželky měl sbaleno, protože byl čistokrevný Němec, šel na obecní úřad a tam mu řekli, že nikam nemusí, protože za války pomáhal Čechům a měl čisté svědomí. Dožil svůj život v klidu v Čechách a lidé ho měli rádi. Nejednalo se tedy o vyhnání, ale možnost beztrestně odejít!

Ti, kterým vstup vojsk Varšavské smlouvy překazil plány a museli čekat 21 let, až budou rozkrádat republiku, ti tomu budou vždy říkat okupace. Celých 21 let ale nehrála radia každou druhou písničku ruskou, nápisy ve městech nebyly v ruštině, takže jak je to vlastně s tou okupací?!

Od května 1964 stál benzin 2,10 Kčs a nafta na poukázky z pošty 90 haléřů. Jako parťák u zámečníků jsem měl plat 2500,- Kčs čistého za denní směny bez přesčasů. To jsme ale těm, co nás osvobodili neříkali, že jsou naši nepřátelé a nepomáhali těm, co na ně útočí.

Statické vyvážení lze provést i na zadním kole při předním náhonu, pokud nepřibrzďuje. Mám statickou vyvažovačku a vyvážím kola lépe, než nějaký spěchající lajdák v servisu. Kdo má ale obě ruce levé, tomu vůbec neradím na kola sahat.