

Bohužel, nic s tím nesvedou. Dnes stojí pravda na straně toho, kdo má víc peněz. A obyčejní lidé to nejsou. I u nás začaly podobné problémy, psalo se na MŽP, psala se petice, firma pouze oznámila úmysl, s tím že námitky obyvatel okolních obcí je nezajímají. Zástupci firmy byli pozváni na diskuzi s občany, aby nastínili, co nás čeká. Kromě zástupců obcí nepřišel nikdo. Poslali projekt, představení projektu bylo v obci, která s námi nemá mnoho společného...

Nedávno se psalo na Novinkách, jak se firmy budou od lidí nad 50 a 60 let prát, no, nějak ta prognóza nevychází. A zkušenost s firmami? Napíšete do 20 firem odpověď na inzerát, odpoví sotva 2, tak buď lžou že potřebují lidi a nebo tomu nerozumím. Podle požadavku odpovídáte ve všech směrech a aspoň odpověď: děkujeme - ne, by byla slušnost.

Pane redaktore, ono je to trochu manipulace s čísly. Tady nezáleží tolik na tom, jestli je to cizinec, ať je odkudkoliv, a nebo je to Čech. Pro firmy je důležité ušetřit. A to lze tím způsobem, že velké firmy propustí zaměstnance české národnosti, který zná svá práva, firma musí platit daně, sociální a zdravotní odvody, splňovat legislativu, musí vést personální agendu, proškolování BOZP, PO a další, a v této souvislosti zaměstnávat další osoby, které s...

Nedivím se. Kvalita cestování se výrazně zhoršila. Dojíždění do Prahy ze středočeského kraje a zpět je tristní. Častá zpoždění, někdy i přes půl hodiny, někdy ani spoj nejel. O víkendu brzy ráno nic nejede, když obec nezaplatí, autobus v ní nestaví. Auto je prostě nutnost.

Každá práce má svoje. A když chce člověk něco dokázat, musí za tím jít. Leckdy to chce velkou dávku odvahy a sebezapření. Na druhou stranu je nutné ocenit i to, že se dostane do stavu kdy je nutné přehodnotit některá rozhodnutí. Je to prostě cesta. A jestli bude úspěšná nebo ne, je na každém z nás.
1