

Evropské automobilky se chovají jako Nokia když přicházel IPhone. A tady to mají, obrovské podcenění čínského automobilového průmyslu a nekonkurence schopné modely, to co bylo na výstavě v sangaji jako střední třída strčí do kapsy nejdražší mercedesy, elektrická auta s dojezdem 800 km která vyjedou z parkovacího místa na mávnutí ruky a těsně před vámi otevřou dveře, všechna kožená masážní sedadla a prostor jak v první třídě, to je čínský luxus za cenu nové octavie…s 7 letou zárukou.

Kde berete ze evropské automobilky jsou ve ztrátě? Jen napomáháte šíření protievropským řečem..ano snížil se zisk ale rozhodně to není ztráta …
Zisk předních evropských automobilek za 2025
* Volkswagen Group — 310 mld. Kč
* Mercedes-Benz Group — 205 mld. Kč
* BMW Group — 185 mld. Kč
* Renault Group — 108 mld. Kč...

Voliči by chtěli ale zapomínají že ty co zvolili je jejich názor nezajímá. Motoristé a SPD chtějí ČT omezit na svobodě slova o tom to celé je. Zrušit komerční pořady co mají úspěch u diváků jako je třeba Stardance, diktovat moderátorům jak se mají chovat při debatách a říkat ty “správné” názory. Česká televize dopadne tak že se na ni nikdo nebude koukat. A my to z daních budeme platit.

kolikrát jsem již psal, že to není o dovolené rychlosti, ale o zodpovědnosti řidiče a o schopnostech vozidla. Když je rovina a není provoz proč by měla být rychlost omezená. Většina nehod není kvůli rychlosti ale nepozornosti. Stačí se projet na dálnici a vidíte co je u nás v Čechách standardem, lepení se na zadek vozidla v domnění že to auto předemnou uhne nebo zrychlí, když nezareaguje do 5 vteřin už ho předjíždí zprava samozřejmě bez blingrů a hned se...

Nemůžeme mít Euro, musíme nechávat vydělávat nadnárodní společnosti na úkor běžných občanů. Které stejně obchoduji v eurech a cechackum vyplácí v korunách, dále díky kurzu trati ryze české podniky na vývozu a to jsou i miliony ze zisku co se vyhazují pryč jen kvůli nostalgii ke koruně, v cizině ji nikdo nechce. Kamarád dělá v obchodu a zřídil si eurový účet a nechává si zakázky vyplácet v eurech, ušetří velké peníze. Protože materiál nakupuje v Německu kde...

Jo urychlit přechod a tím vyrobit polofunkcni paskvil neni sázka na rychlý přechod lidi k elektromobilům. Škoda enyaq se vyvíjela cca 4 roky ale současné modely Hondy mají za sebou maximálně dvouletý vyvoj. Je zajímavé že honda 3 roky dělá na elektromobilu ktery měl přijít letos na trh a vloni ho zařízli. Nemyslím si ze to je nezájmem o elektromobily. Naopak poptávka po elektromobilech neskutečně narůstá, Elroq a Enyaq mají takové prodeje ze se uvažuje o...

Takovéhle příkazy proste přijdou když je ve vedení žena, feminismus jak vyšitý. Setkávám se s tim pravidelně. Je to jako kdyby byl ve vedení EU Vegan a nutil zakázat lidem jíst maso. Tak ženy ve vedení Eu budou nutit firmy aby měli ve vedení ženy, problém ale je ten že ženy do vedoucích funkcí nechtějí , pracuji pro nábor u nás na firmě a když oslovíme muže s nabídkou vedoucí funkce většinou rovnou přijímá vyberko, zato žena naopak většinou vyberko odmítne...

Doslova jsme naletěli opět slibům , ještěže jsem rekonstruoval barák za Fialy, teď by mě rekonstrukce stála o 500.000 kc více. A to nepočítám inflaci.