Zdražit umí každý d... Ale řešit a dobudovat okruh, parkoviště, park. domy to už je moc práce.

Více nehod je způsobeno navýšením provozu. MD má pravdu chce to delší čas. Postavil se obchvat Budějovic a tím více aut využívá dálnici.

Losy, vlci či medvědi nemají zde co dělat. Předčí je pracně vyhubily neb je to škodná. A evidentně je krajina průchozí neb se Emil dostal až do Rakouska a přitom měl být rázně zastaven už ve Slezsku.

Panebože ti ho hnali! Všichni lidé! Kdo se k tomu přichomít. Čeledíni, nádeníci…Tedy hnal ho všechen lid? Ano pane! Se zbraněmi…někteří i bezezbraní. S holemi a sudlicemi, vidlemi i kosami. Hnali ho a zpívali si! Ach to byla nálada.

Prosím o vysvětlení bezpečnostního důvodu, proč se má jezdit pouze v právo? Pro mě je to relikvie z doby ,kdy bylo jen jedno zrcátko. Jedu li po dálnici tak co se změní ,když minu značku města. Z řidičského hlediska nic a mohu jezdit v libovolném pruhu. Viz příjezd do Prahy z Brna.

Kdo má na elektromobil má i na parkování. Zdarma by měli zavést parkování pro vozi starší patnácti let, řemeslníky, matky samoživitelky a taky by pomohl celopražský tarif.

Hlavní město na limes romanus na Dunaji bylo Carnuntum, Vindobona jen jedna z více menších posádkových pevností. Dějiny zde zase zamíchaly kostky obrovské císařské sídelní město Carnuntum zaniklo a dnes ho zná pár historiků a Vindobona přežila a rozvinula se.

Astru jsem měl. Kromě otravného pípání asistenta mě vadil střešní nosič, který se chytá do dveří jen v do jednoho bodu. Hagusy na střeše jsou jen ozdoba. Jízda dobrá a ocenil jsem i dvojité dno kufru a rovinu po složení zadních sedaček. Dalo se tam i spát.

Most Duha v Bechyni pro vlak i auta

Dítě ve vozíku. Vysvětlení. Mám syna , který jako malý rád běhal. Nechodil furt běhal. Když se vyndal z kočárku už ve vzduchu metelil nohama. V obchodě jsem ho musel mít ve vozíku nebo bych nenakoupit. Sedět nechtěl řval a kroutil se. Tak poraďte?