Fyzické kondice bych se nebál, to se dá s větším či menším úsilím vylepšit. Horší je psychická odolnost a zejména motivace.

Asi hlavně loví ty na které má v deskách kompro. Jinak by hrozilo, že nebudou poslouchat.

A co tím chtějí řešit? To co jde z výfuku je problém maximálně kvůli CO2. Zato otér z pneumatik je zejména zdravotní riziko kvůli malým prachovým částicím. Velké objemy patří na koleje.

Tohle mělo přijít už před lety. Co brání tomu aby začátek a konec školního roku byl pohyblivý jako velikonoce. Začátek vždy v pondělí nejbližší k přelomu srpna a září!, konec vždyť pátek nejbližší přelomu června a července. Případně modifikované tak, aby délka prázdnin byla konstantní. V každém případě vždy pondělí a pátek.

Dokud budeme společenský tlak na bezdětné považovat za nepřípustný, nikam se to nepohne. Protože dostatečné množství narozených dětí je nutnou podmínkou pro její pokračování, je toto přirozenou reakci proti vymření.

Dost nebezpečný precedens. Odpovědnost aniž by došlo k zavinění. Jenom proto, že provozuje dopravní prostředek. Tohle se může dost výrazně propsat do cen povinného ručení. Doufám že se DP odvolá do Štrasburku.

Jenže rychle, snadno i dobře to v tuhle chvíli nejde.

A co tak dostat nákladní dopravu na koleje. Většina vlaků dneska jezdí na elektřinu.

Poptávka po osmiletých gymnáziích je logickou reakcí na tristní úroveň výuky na druhém stupni základních škol.

kozel zahradníkem

Na NKU je zajímavé, že každá vláda je označuje za spolupracovníky opozice. Čím to asi bude.

Na válku jsou vždy potřeba tři věci : peníze, peníze a peníze.