V principu by šlo nahradit dovážená ropná paliva v autodopravě z domácí biomasy a odpadů. Problém však je, že by to bylo drahé v některých případech by se musely upravovat motory. Málokdo si uvedomuje, že přestože je válka a jsou narušeny dodavatelské řetezce, tak benzín a nafta stojí v přepočtu výrazně méně než v roce 1989, kdy nám v době míru dodával ropu " za bratrských podmínek" SSSR. Prostě bouře ve sklenici vody, paliva jsou pořád relativně levná.

V tržní ekonomice neexistuje nedostatek. Trh využívá cenový systém k přenosu informací o vzácnosti a užitku, čímž se zdroje dostávají k těm, kteří si jich cení nejvíce ... nedostatek vzniká jen tehdy, pokud stát omezuje trh například určováním cen, určováním marží, přídělovým systémem apod.

"Poprvé v historii značky jde totiž o vůz s karoserií na rámu" ... ne ... je až čtvrtý v pořadí po dvou generacích Galloperu a po Terracanu.

To je právě trh. Aktéři se rozhodují podle svých potřeb, ceny a dalších parametrů, jaký pohon si koupí. Někdy více objektivně, někdy méně objektivně. Ale vždy je to efektivnější, než když o pohonu aut rozhodují politici nebo úřední komise.

Ještě bych přidal simulovaný ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru a simulovaný start-stop systém. V servisu by mohli simulovat výměnu oleje a svíček. A na STK by simulovali měření emisí a muselo by se i simulovaně uplácet, aby auto emisema prošlo. A pak už určitě 100 % lidí přejde nadšeně na elektromobilitu.

Cena ropy Brent kvůli válce s Íránem vystoupala na 2200 Kč za barel, týden se drží na této hodnotě, a je to obrovská krize.

Jak jsme vůbec mohli přežít roky 2011-2014, kdy se cena ropy držela kolem hodnoty 2200 Kč za barel po celkem 40 měsíců nepřetržitě, tedy více než 3 roky?

Další Macinkova provokace. Dobře ví, že máme globálně naplánovaný a odsouhlasený nárůst teplot, se kterým chceme bojovat. Pane Macinko, svoláme další demonstraci.

Líp už bylo. Hanák, Franěk, Verner, Uhl, to byli Mistři komentátoři a sloupkaři. Mitrofanov jejich úrovně nedosahoval a teď už spadl na absolutní dno a tak jen dští nenávist k národu, ke kterému se přistěhoval.