Vojna byla zrušena proto, že ztratila svůj smysl, za jeden rok se člověk nic nestihl naučit, kvůli čím dál větší složitosti ovládání zbraní atd. A když čtu názory, jak by to mladí potřebovali, naučili by se postarat, neboli aby je "moudrý" stát převychoval, tak tuším, že ti samí budou na jiné diskuzi tvrdit, že stát moc zasahuje a kafrá do všeho.

No, zrovna pan Pilip má nebo měl velké dluhy a nezvládal je splácet, tak ať nepoučuje. A i vaše oblíbená Miroslava Němcová řekla, že přijetí eura znamená platit dluhy jiným, proto euro ne.

Měl jsem je rád, dodnes dokážu vyjmenovat jejich hitovky, jak šly za sebou a na nejoblíbenější Too much jsem musel dlouho čekat, než mi ji zahrají v rádiu, abych si ji mohl nahrát na kazetu. Byla jiná doba no.

Auto, na které nikdy v dobrém vzpomínat nebudu. Měli jsme ho do roku 2000, byl pro smích, protože v 90tkách už jím jezdil jen ten, kdo na nic lepšího neměl a dokázal mít i tři poruchy na 20 km - chod na jeden válec, uvolněné lanko plynu, nemožnost nastartovat.

Tak to má chodit v ošuntělých hadrech? On byl na dně, když dělal popeláře a dokázal se vzchopit. A to musíme vidět migranta naživo, abychom věděli, že je to riziko? To já jsem zas neviděl naživo ruského vojáka nebo tank a přesto se o nich pořád mluví.

Líbila se mi jeho hudba, nejvíce písně Nábojnice a Pomalý koně.

V 80tkách už pořadníky nebyly, rodiče si asi v r. 1980 koupili Trabanta bez čekání a táta říkal, že ani na škodovku se nečekalo. Na konci 80tek se naopak s nástupem Favorita už těžko hledali zájemci o poslední škodovky s motorem vzadu. Jestli jsem zažil pořadníky, tak to bylo v letech 2009 až 2013 na práci a na brigády.

Premiérem se stal až v 34 letech.

Před 13 lety na brigádu za 60 korun byly pořadníky.

Hm, tak s těmi auty vám to nevěřím, když naši si koupili v roce 1980 trabanta, bez pořadníku a táta říkal, že ani na škodovku se nečekalo. A z jiných zdrojů vím, že vzhledem k tomu, že se začal vyrábět Favorit, tak pro poslední škodovky s motorem vzadu se už obtížně hledali zájemci.

Podle této logiky by neměl mít volební právo ten, kdo tvrdí, že je 5 nebo 6 pohlaví, kdo všude vidí příznivce Ruska, myslí si, že spousta lidí touží po připojení k Rusku atd.

Tak i pro nemožnost vytvořit z tisícovky kombi ve výrobě zůstala Octavia combi a to až do konce roku 1971.