Moc dobře vím, očem to je, veteránům se věnuji skoro 60 let, a co na těch autech a motorkách je tak pŕímo kouzelného, je to tak precizně vymyšlené a hlavně vše je mechanické !!! No není nádherná Tatra 57 ? Nebo tŕeba i ten Trábík? A tak každý kdo má jenom trochu možnost takať se do ,,toho,, pustí , a odměna? To krásné svezení a účelně využitý volný čas.Standa.

Krásná ČKÁĎÁCKÁ maśinka, jsem emeritní strojvedoucí, na téchto jsem přímo nejezdil, ale na ,,čmelákách ,, ano, ten samý motor, a precizní provedení. Standa Šnejdar.

Paní Králová jsem emeritní strojvedoucía vaše zpráva ,,na nechráněném žel. přejezdu..... Já být SŽDC, tak vás dám k soudu, za nepravdivou zprávu protože nikde na ČD, a dříve na ČSD, se nikdy a nikde nechráněný žádný takový přejezd nevyskytoval , a ani nevyskytuje. A vše je jenom v rukách řidičů. S pozdravem Stanislav Šnejdar.

Je mi 71, mam " skolu " dnes jiz z hodne starych aut , Tatry hadimrstky , DK W auto unionky kde bych asinjinak nezaradil ani nahoru ani dolu, a zadny problem v tom nemam. A spojku vzdy vystavuji "na dvakrat" . A dekuji, vratili jste mi o hodne let nazpatek.Standa.A potom takove razeni s poloautomatickou prevodovkou " Milius " v motorovem voze rady 131, tam se ty otacky motoru musely " pohlidat" ,byl jsem masinfira.Standa.

Pred mnoha lety mi " okourilo embaso" ja jel na motorce a nekdo vyhodil vajgla a me zaletl pod kosili, predni, zadni brzda, spojka, je to moc nebezpecne, a proc jsou tak "smesne pokuty u nas? A s jakou radosti jsem cetl jak take ridic vyhodil vajgla a zadnim okenkem mu vletl do auta a 120 mu vyhorela.bylo to nekdy v 70 tych letech.Jsem pro velmi prisne tresty, sokoliv odhodit z jedouciho vozidla muze druhemu zpusobit nesnaze.

Ten chlap je uplnej makovec" jen at mu ta jeho figura zustane az na porad, a jestli si mysli ze s tim neco vyhraje tak at si to mysli ja jsem presvedceny ze zeny ma byt "kus"

Kvuli sve blbosti zmobilizoval tolik lidi? A co dostane za odmenu?

Mame doma Trabiho, spokojenost, je to klasicka mechanika, a spolehlivost, a ty krasne srazy, a plno hezkych zazitku.

Na tuto zimu si pamatuji velice dobre. Pracoval jsem jako strojvedouci a v tuto kritickou noc jsem byl na postrku nakladniho vlaku z Chebu do Plzne. Kdyz se mi ozval kolega ve vysilacce ze mame odjezd, do Lazni Kynzvart bez problemu, ale tam jsem se musel vyvesit coz byl veliky problem, takovou klouzacku jsem od te doby nezazil. A v Chebu dojit do depa ukoncit sluzbu se bez padu asi nikomu nepovedlo.Dnes je mi 70, a uz jen vzpominky. Ale bylo to vse pekne. Standa.

No to teda nevim, co je to za prapodivnou studii, ja bych musel byt rakovinou uplne prolezlej, je mi 70, od mala jsem bl po vandrech, vse se varilo na ohnicku v kotliku, jako velkej kluk" topic na parni lokomotive, a ze bych neco na sobe pocitoval ? Asi nekdo cce byt moc chytrej. A ty ohnicky a taboraky mam rad stale, a zdravim vsechny holky a kluky prirody. Standa.

A co bily mak? Ma take takove ucinky? Dekuji za zpravy.

Jsem emeritni strojvedouci a je to neco strasneho, umim se do toho vzit, kluci jdou do prace a dal.......nic. Jak dlouho jezdil ten Nemecky fira? V tom take neco muze byt. To je muj nazor. Jinak , na draze se nejezdi do zatacek, ale do praveho nebo leveho oblouku. A obrovske podekovani klukum z naradaku / nehodoveho vlaku/ odvedli kus prace.