Napadá mne úvaha, že některé druhy přijímaných zákonů, nebo jejich novel, by směly vstoupit v platnost až s další nastávající vládou - jako taková pojistka proti takovýmto případům...

Vy zastánci Babiše. Napište mi, prosím, pod můj příspěvek argumenty, čím se Vaše životy přijetím této novely zákona zlepší?

By mě zajímalo, přes koho nastrčeného se nakonec Explosie dostane zpět do Agrofertu...

chtělo by to koordinovaně a organizovaně v mnoha lidech podat Trestní oznámení pro podezření ze spáchání trestných činů při poskytování dotací společnosti Agrofert tak, aby byl podnět pro prošetření výrazný. Např.:

Podle § 158 odst. 2 trestního řádu podávám trestní oznámení na dosud neustanovené osoby působící zejména v rámci:

Státní zemědělský intervenční fond,

případně Ministerstvo zemědělství České republiky,... Zobrazit vše

Takž ovečky Babišovy, až si zase budete kupovat Kostelecké párečky, tak si k nim klidně připočítejte třeba tisícovku. To bude skutečná cena Babišových šmakulád, jejichž budoucnost zrovna projídáte vašim dětem...

Připomínám, že do roku 2002 byla Explosia Babišova, pod Agrofertem. Poté ji jako strategický podnik získal stát. Nedivil bych se, pokud by se jednalo o prodej někomu blízkému Babišovi a podnik opět skončil oklikou v jeho holdingu...

Mě překvapuje, že vůbec někdo soudný takovou akci na Staromáku povolil. Za tím by měla jít odpovědnost...

Já když jedu po Německu, tak se po dálnici hned za hranicemi pokochám rychlostí kolem 200, ale pak stejně sklouznu do ekonomického módu 130-140 kmh. Ve vyšší rychlosti vidím krásný pocit svobody a také osobní odpovědnosti za své jednání...

No, v podstatě to Babiš udělá pomocí účetních machinací, což mu jde nejlépe. Jedním z prvních kroků bude transformace Karlovarského letiště na vojenské letiště s civilním provozem 🙂

Toto je první porevoluční vláda, která na 100% plní svůj volební program: 1) Premiér nebyl vydán k trestnímu stíhání 2) Agrofert opět začal čerpat dotace...

Poslední dobou sleduji další nešvar na českých dálnicích. Spousta řidičů se neumí napojit z připojovacího pruhu. Patrně nechápou, k čemu ten pruh je a také nechápou, že nemohou omezit ani ohrozit auto jedoucí v pruhu po dálnici. V jaké autoškole učí minimální rozjezd a připojení se co nejdříve před rychle jedoucí auta?

Tak je jasný, že když vymyslím a naplánuju sabotáž, najmu na to lidi, seženu výbušniny a propašuji je na místo, kde chci zničit ropovod, tak nakonec na místě zanechám batožinu s výbušninami tak, aby je někdo mohl najít a zmizím - například na oběd, výlet okolo atak, než to vyhodím do povětří. To je logické...