každý ať si počítá, jak jemu přijde nejsprávnější. nikdo ale nezmínil rozdíl mezi samotnými auty. 300 koní proti 100, z 0-100 dvakrát tak dlouho, i výbava pravděpodobně vyšší u tesly a to pro někoho také hraje roli a ten pak neporovnává, kterým z těchto aut se sveze levněji, ale s kterým se sveze "lépe" v poměru k ceně.

asi před rokem jsem psal do nějakého komentáře, že nové EV jsem koupil v 2023 se smířením, že pravděpodobně utrpím pokles ceny větší než u spalováku, ale zároveň jsem vyjádřil přesvědčení, že se to postupně bude měnit, protože EV prokáží svoji životaschopnost zejména v nových generacích, kde je již zbytečné diskutovat o dojezdu, spolehlivosti a životnosti baterií apod. A to tu ještě nebyla naftová krize, která to nyní akceleruje. nejsem žádný EV šílenec... Zobrazit vše

Prošel jsem tímto procesem výběru , zda menší nebo větší baterií, víc kW atd. A vždy, když jsem překročil 1mil. Kč jsem se znovu podíval na teslu3 v základu 208kW, 201km/h, 6,1s/100kmh, dojezd 579km a ve výbavě vlastně moc nechybí, i skleněná střecha je v základu. Nemyslel jsem, že někdy budu chtít teslu, a vidíte....

Právě tím nekončícím přidáváním v konfigurátorech k tomu došlo

já samozřejmě nevidím do podrobností případu, ale vypadá to na nějaká šméčka.

Každopádně Karolíně jsem nedával moc nadějí, ale za tu dobu mě přesvědčila, ta nová je příšerná (krásná holka jinak), tak třeba mě taky přesvědčí. Pepa excelentní jezdecko/technicko/konstruktérský komentátor. ostatní to nepochybně zvládnou, ale budu oba postrádat. Pepa by to měl vysvětlit, pokud to jde.... Zobrazit vše

Podle vystupování nejen ve sněmovně má Hřib Babiše a jeho finance dobře načtené a nic mu nebrání, aby jako on se vzdal poslaneckého platu. Nebude to tedy přímo charita na dobrou věc, ale financování piratů může hravě posílit. Hřib nám za dobu svého působení zatím nedodal nic, ani něco jako blbý kremešnik nebo voďnanske kuře

dělá se z toho zase věda, jednou křičí zleva , pak zase zprava. Aňáci tehdy podpořili v prezidentské volbě Pavla, teď zase ODSák Aňačku. Ale vždycky se kříčí, co to ukazuje o té straně, že to by se u nich nemohlo stát. a vidíte.......

dokud to povede arogantní blb hřib, nic se nezlepší. a dobře jim tak

Za 3 roky s elekroautem jsme našli nejpříjemnější rytmus cestování a nabíjení na dlouhých trasách k moři. Vyrazíme ráno, v poledne v Alpách nabíjíme a v klidu obědváme, což nedáte rychleji než 40 minut a auto je nabité. A teď budu mít auto, které to samé nabije za 10 minut a já do konce oběda budu mít strach z pokuty za stání na nabíječce bez nabíjení, nebo uprostřed oběda poběžím přes parkoviště přeparkovat a nebo, nechci ani domyslet, budu zase jíst... Zobrazit vše

jsem líný důchodce, takže na kole jezdím jen pro rohlíky, jinak chci říct, že jaro a podzim v Chorvatsku jsou skvělé nejen pro sportovce a jen potvrzuji. My jezdíme k Zadaru. Tady je ale jeden problém, že restaurace jsou mimo sezonu většinou zavřené. Na druhou stranu za 10 let, co sem jezdíme, se sezona prodloužila o měsíc zjara i o měsíc na podzim, skalní jsou zejména karavanisté.

koupil jsem před 3 lety novou teslu, která byla plánována na kratší cesty "kolem komína". postupně se ukázalo, že je vhodná i na Chorvatsko (do kterého by autor EV nejel) a dieselový MB V, kterým jsme tam do té doby převážně jezdili, stojí většinu času v garáži. Myslím, že diskuse o EV jsou již zbytečné, stále držíme v rodině benzin, diesel i EV, ale většina cest i dlouhých je v EV a pokud je doma, každý člen rodiny ho má jako první volbu. až když není nic... Zobrazit vše

yx

Je mi jedno, zda prezident volí nebo ne, ale vadí mi poučovaní, co je správné u jiných. Kromě toho, že termín voleb, v rámci zákona, sám vyhlásil, na Karlovy Vary, colours of Ostrava, rockové hvězdy, F1 nebo motorky si čas vyhradi bez problému s plánováním