Otázka zní: Co víc definuje národ-geny nebo kultura? Měli společnou kulturu, tudíž byli spolu sprízněni, geneticky pak jistě indoevropané, přinejmenším.

Vaší logikou by za tisíc let mohl někdo stejně povrchní napsat třeba "Mýtus o existenci Maďarů." Jelikož ti dnešní mají geny převážně slovanské, ajen málo Ugrofinských. Znamená to tedy, že Maďaři jako národ neexistují a jenom sdílejí nějaké ugrofiské "memy"?

A k čemu je to dobré? Přímý diesel je efektivnější a kroutící moment má dostatečný. Do nějakých důlních megatrucků je zas 600kW zoufale málo a 30kw je pro jaký náklaďák? Zajímavé by mohlo být, jestli sníží emise CO2 proti klasickému dieslu.

Studenti nejsou v lednu připravení? Tak na co chodí devět let do školy, když veškeré učivo potřebné k přímačkám nabiflují za 4 měsíce? Nerozchází se nám požadavky MŠ na výuku s požadavky na znalosti/testování? Co si tedy máme myslet o úrovni našich základních škol?

Tak hlavně ať to už ty jejich Puretechy pošledo šrotu. PCA potřebuje spolehlivý odolný motor jako sůl.

Proč by neméla jedna dlouhá trasa týdně stačit? Opravdu si myslíte, že DPF potřebuje regeneraci několikrát za týden? Jestli ano, tak už je těsně před smrtí filtr nebo vstřikovače.

Zde je postup úřadů v pořádku. Bohužel zůstává pachuť při uvědomění si, že v řadě jiných případů to stavitelům prošlo, protože měli dost prachů na úplatky, nebo byli v té správné straně.

O co se chtějí soudit? O to, že byly připraveny o šanci ve velkém prodávat nevýdělečné elektromobily? O jaký zisk tedy přišly? Investice do jejich výroby také nejsou marné, protože spřísňování flotilových emisí pokračuje a s tím i pokuty za jejich překročení. Sám ředitdl přiznává, že kalkulace na slevu z množství v případe elektromobilů žádné automobilce nevyšli, takže jde v první řadě o jejich problém.

Ukážkový príklad Mečiarovej privatizácie a tvorby tzv. " slovenskej kapitálotvornej vrstvy". Všetky tie podniky rozdané kamarátom za symbolický peniaz, boli obratom za veľké sumy predané do zahraničia, alebo skrachovali.

Kmenové společenství, které má najednou vybudovat fungující stát. To ještě dlouho nebude fungovat a žádný zásah zvenčí na tom nic nezmění. Kdybychom v době železné dostali do rukou samopaly a kulomety, tak už tady nejsme...

Zatím máme všichni pocit beztrestnosti, protože ty šmírovací věci používáme a nic špatného se neděje. Nebo to mnohým nedojde- někdo si pořídí brýle, aby sbíral data o okolí a vůbec mu nedojde, že ta samá data má v tu chvíli k dispozici i výrobce těch brýlý. On byl kdysi jeden z vtipů o Aristidovi a Tasilovi: Tasilo, kam jdeš s tou puškou? "Do války." A co tam budeš dělat? " Ále, pár lidí zastřelím" Ty, Tasilo, a co když oni zastřelí tebe? " Mně? Proč? Co jsem komu udělal?"

Ta Fuggerovská měď byla zřejmě že Slovenska, z okolí Banské Bystřice. Je zajímavé dočíst se, že skončila v Namibijské poušti.

Autor neumí matematiku, jak s délkou brždění, tak s úsporu za přezouvání se seká, ale v jádru má opravdu-kvalitní celoročky jsou pro většinu situací dostatečným obutí. Pokud nemáte potřebu jezdit n. A limitu možností a jste spíš na pohodu, tak je to taky v pohodě.