Tohle by bylo super... klima tam je, rádio, stěrače, světla a nazdar... stačí na poskakování kolem baráku

Za cenu evropských značek, tak nevím... když čínu, tak by to mělo stát rozumný prachy. Zřejmně zkouší, co trh snese 🙂

Teď mi vysvětlete, proč si nemám koupit osvědčenou evropskou značku... Levné to skutečně není a za +/- podobné peníze tu máme Tuscona, Karoqa, Kugu, Sportage... Navíc tyto zavedené modely pak ještě dobře prodám, je tu silná servisní síť, záruky atd... Proč budu experimentovat s touhle kopií (kdo ví čeho), když to stojí stejně? Zas takové jméno to nemá, aby si mohli dovolit stejné ceny...

Takovej zprasenej Mercedes 🙂

no já nevím, nedávno to zkoušeli - Custom PHEV předchozí generace... Dopadlo to, jako totální průšvih a propadák... 1,0 EcoBoost bral 10l, aby to vůbec utáhnul a bylo to naprosto k ničemu...

Tak já Vám nevím... zajímavá cena na francouzký mišmaš s 1,2 - 100kW od 770tis... to je vážně lidovka 🙂 s tímhle výkonem a motorem to musí začínat pod 700tis... spíš tak 650, aby měl člověk důvod to pořídit...

Předchozí generace jezdila od 8l a víc, protože se s tím ten motor trápil. Smysl dává PHEV a to je ještě otázkou, zda-li už lnení epší nevzít EV než PHEV...

Kdo to tady srovnává s Kodiaqem asi neumí číst... Je to třída ala Karoq /... Zobrazit vše

Zrovna Tesla je ergonomický bullshit a divím se, jak to mohl někdo homologovat... Ale svůj kult uznavačů to má a bude mít... Každopádně je to celkově hnus tohle ovládání před tablet...

Např. VW ID4 a spol. - jejich ovládání na volantu.. to by člověk nejradši urval a nacpal to někomu na kebuli 🙂

ty komentáře jsou k smíchu... 🙂 pořád to samé dokola od lidí, kteří v tom z 99% ani neseděli, ale "slyšeli" "četli si" apod... Však Vás do toho někdo nutí? Kupte si ovečku 1,9TDI a buďte v klidu, je to vaše volba... 🙂

Je to pořad o "lejně"... nemá to šťávu... opakující se pořád dokola - master/česko na talíři apod... je to už trapárna

A není to příliž brzo Antone Pavloviči?

Otevřít LYŽAŘSKÉ středisko na konci sezóny.... to chce mít gule! 🙂

kdybyste chytráci vytáhli hlavy z určitých míst, tak zjistíte, že trend je daný. To že s tím nesouhlasíte je jedna věc, ale je to něco jako si nyní říkat, že ten Trabant před 50 lety byl 100x lepší jak ta vaše Ovce v 1,9.

Prostě doba je teď taková.

Ostatně FORD není jediný, kdo na EU v osobákách pomalu a jistě kašle, proto taková redukce modelů. Zdá se, že se soustředí na užitkáče a odvozené osobní varianty 🙂

Jestli se spíš nebezpečně blízko nepřiblížila ta B52... Kdyby si tak každej hleděl svého, ale Amíci mají furt málo