Jsem zvědav kdy dojde na zdražení rezidentského parkování, protože současná cena 1200,- Kč/rok neodpovídá tomu, za kolik Praha pronajímá zábory. Správná cena by měla být minimálně 36 500,- Kč. Zábor 1 m² je 10,- Kč na den. Průměrné parkovací místo zabírá 10 m², což odpovídá 100,- Kč/den.

I kvůli tomu, že roční jízdenka na vnitřní Prahu stojí stejně jako před 20 lety, je příměstská doprava do regionů drahá. Minulý rok zvýšení přes 20%. Nepoměr v ceně mezi Prahou a PID do stč. kraje je markantní. Cena jednotlivých jízdenek je taky úlet.
Chápu. Ale co takhle posílení kontrolních mechanidmů abh DPP nebyl pro politiky dojnou krávou? Vždyť se to opakuje pořád dokola- SMS jízdenky a Rittig, kauza Dozimetr, kauza Karur, jauzy ředitele Dviřáka. To už není náhoda, to je systém. A my pak máme akceptovat zdražení s vírou, že peníze jdou na společné dobro?! Nejdřív obnovte důvěru.
Kdo chce bydlet v baráku, musí holt počítat obecně s vyššími náklady a to nejen na energie, ale i údržbu. Pokud na to někdo nemá, tak se pořád může uskrovnit a jít do bytu, ale horší je to s těmi, co už v těch bytech jsou. Ti můžou v rámci úspor leda tak jít bydlet pod most. 🤷
Jedinou útěchou může být to, že pokud má někdo tu externí spotřebu fakt malou (třeba v bytě, nebo po investici do vlastních zdrojů tepla a energie), tak ho tohle zdražení rozhodně...

Až do roku 2015 stála MHD v Praze 4750 ročně, od doby populistického zlevnění před 11 lety významně vzrostly náklady na provoz MHD a mzdy jsou taky úplně jinde, tudíž brblat na zdražení jako kdyby bylo nevídané a likvidační je hloupost.
Když jsme měli 2 domácnost ve Frankfurtu, roční kupon na MHD stál v přepočtu cca 20 000 korun, v současnosti už cca 26 000 korun (cca 5x víc, než v Praze), přitom platy tam nejsou 5x vyšší....
Problém není ani tak ve výši té ceny, jako spíš v tom, že je to jednorázový výdaj. Je velký rozdíl platit 4750 Kč 1 měsíc oproti 1500 Kč 3 měsíce nebo 400 Kč 12 měsíců.
Praha by měla umožnit koupi ročního kupónu na splátky. Hodně by to pomohlo rodinám s nižšími příjmy, které dnes musí používat méně výhodné měsíční nebo nebo tříměsíční kupóny, protože si nemohou dovolit ten jednorázový výdaj za roční lítačku. Přitom na splátky by to pro ně problém nebyl.
Možná to vypadá hodně, ale v porovnání s venkovem je to sranda. Jeden příklad: cesta do Sokolova do práce a zpět 80kč . Při 20 směnách je to1600za měsíc. Za rok je to 19200kč. Žádná jízda navíc. V jednom z nejchudších krajů a s nejmenšími platy v republice docela rozdíl proti pražákům kteří můžou jezdit za 3650 neomezeně.
Jen tak dál a možná jako mimopražský zase začnu využívat MHD. Uráželo mě, že Praha posledních sedm let zdražovala jízdenky výhradně těm, co tam přijedou jen občas, ze 32 až na 50 korun, zato sami sobě si nepřidali ani korunu. Tak jsem se vrátil k tomu, jezdit autem až na místo a ucpávat Prahu, ten vzkaz zněl jasně - "nechceme aby mimopražští jezdili MHD a tak jim to jako jediným skoro 2x zdražíme".
Současný vzkaz "náklady se zvedají, všichni si musí...
Líbilo by se mi, samozřejmě, dostat všechno zadarmo nebo aspoň za levno. Ale nejsem blbá a umím počítat. Pokud bude levné jízdné, "někdo" ho bude muset dotovat. Ty peníze bude muset odněkud vzít. Například bude šidit na revizích, opravách, kvalitě... Jen hlupák si nárokuje mít služby za levno, ať je "zaplatí stát".