A co varianta, že chtěl za tramvajovým pásem odbočovat doleva na Ječnou? Pokud by byl před křižovatkou v průběžném pruhu a pak se snažil přejíždět, nedávalo by to vzhledem k počtu pruhů moc smysl a tendence jet v pruhu nejvíc nalevo je vcelku logická. Neříkám, že to tak bylo, jen to, že tenhle úmysl mu nemůže ani policie vyvrátit.
Díky redakci, že projela trasu, po které je Filip. Vůz redakce nakonec zahnul správně doleva, ale až za kolejemi!!! Protože to značení a omezení umožňují. K nehodě došlo na kolejích, tedy na koleje se vůz Filipa Turka mohl dostat aniž by porušil byť jen jedno jediné pravidlo silničního provozu.
Opravdu si to pusťte. To není o názoru, tohle je prostý fakt.
Turek pravděpodobně chtěl jet dál rovně a tím by se dopouští přestupku (za který nechť je potrestán)...
Hele, jako vážně mi chcete říct, že na tom videu z kamery před nehodou nevidíte, že tam ta svislá dopravní značka v době jeho nehody nebyla ??? A že se tam nesmyslně střídají bílé a žluté šipky? Tedy že to místo prostě bylo jednoznačně blbě označený?
Jako řidič byl arogantní, využil toho, způsobil nehodu. Ale těch viníků je tam víc - včetně řidiče Fábie a správce komunikace.
A jak ten chytrák v tom videu ví, že Turek opravdu nechtěl jet doleva? Jak si můžou být všichni tak jistí, že chtěl jet rovně? Co když to cuknutí doprava byla jen reakce na to, že spatřil, jak ze z leva řítí auto a instinktivně cukl doprava?
Nevím, proč zde (bez ohledu na zavinění nehody) řešíte vodorovné dopravní značení, když posloupnost tohoto dopravního značení v křižovatce je p ř e d n o s t n ě :
1 = světelné pokyny
2 = svislé dopravní značení
3 = vodorovné dopravní značení
Zkuste u testů na ŘP a otázka podle čeho se má řidič při vjezdu do ř í z e...
Může se stát. Je to zbytečný hon na Turka. Není můj oblíbenec, ani jsem ho nevolila, ale na té křižovatce a nehodě je patrné, že i kdyby jel podle šipek doleva, ke střetu by došlo úplně stejně. K nehodě došlo hned na kraji. Na nehodu možná měla vliv rychlost, neznáme podrobnosti. Pak je tu věc, že je to osobní problém. Když někdo havaruje, odevzdá inženýrský nebo lékařský diplom? Asi ne že? Opozice by se měla uklidnit a zamést si před vlastním prahem.
Ne ne. Turek nemohl očekávat, že Fabie riskantně vjede do křižovatky na červenou. Převozní vozidlo nemá absolutní přednost a nesmí ohrozit ostatní. Pokud by odbočoval vlevo, stejně musí projet rovně a odbočit až za tramvajovým pásem. Pruhy jsou diskutabilní, v průjezdním videu Turka není vidět přenosná značka s naznačením pruhů, zato stabilní značka, má dotčený pruh pro oba směry. V dnešním článku na idnes se píše, že se značením bylo dodatečně manipulováno.
No ale on nic neporušil. Chtěl následovat žlutou šipku pro odbočení za tramvajovým pásem a jet doleva.
maps.app.goo.gl/qo1oXjbpWfe59H2z7
K odbočení už nedojel, když zleva "přilétl" sanitní vůz. Vůz jel mimo část komunikace určenou pro automobily, (po tramvajovém pásu) a v protisměru s jednosměrným automobilovým provozem.
Turek bez zavinění anebo s menšinovým podílem.
70