Takže zase další důležitý dopravní úsek, ve kterém byla zrušena dopravní obslužnost! všech obchodů, služeb, zdravotnictví i obsluha obyvatel. Pokud bude chtít 'zásobování', nastoupit nebo vystoupit z vozidla včetně složení nebo naložení zboží, nezbývá jiná možnost, než se dopustit dopravního přestupku, vjet na chodník a riskovat pokutu. Vzhledem k tomu, že součástí rušených parkovacích míst bývá i hustá síť nových kamer tak i se výrazně zvýší aktivita...
Piráti už mají v povaze ohrožovat slušné lidi od doby svého vzniku. Začalo to potápěním lodí, krádežemi nákladů a zotročováním lidí, prodejem do otroctví. A dnes si berou za rukojmí řidiče a dopravu v Praze, kterou doslova poslali ke dnu. A bohužel dřívější způsob eliminace tj. věšení na ráhno se dnes již realizovat nedá. Tak nám tady beztrestně běhají a vymýšlejí jednu ptákovinu za druhou...
Jojo, co nejvíc škodit. To je pirátské heslo.
A nejen jich - tohle nesmyslné šílenství začalo už před cca 10 lety a od té doby zmizelo cca 30% dopravní infrastruktury pro auta a propustnost poklesla o 50%. Není divu, že Praha co se týká problémů dopravy a kolon je na jednom z posledních míst v Evropě.
Jo piráti zničili celou pražskou infrastrukturu pro auta a tím zničili i ekonomické tepny na kole max jídlo nic víc neuveze a co teprve řemeslníci nebo záchranáři až začne někde u těchto jednopruhu hořet a koleje maji uprostřed bláto a plevel. Už je prosím nikdo z Pražanů nevolte škodí jenom v praze i když se tu nenarodili
Koalice ODS bez spiciho Svobody a blaznive Marvanove a ANO (na Babise kaslu, toto je Praha) - jedina sance. Pitati, Cizinsky, STAN pod vedenim Hlavacka, jehoz cilem je "mesto bez aut" - vsechno prosim na smetiste dejin.
Už jednou tu Plzeňskou zmrvili v Motole natolik, že to zase za mnoho milionů museli vrátit zpátky! Historie se opakuje a daňový poplatník opět zapláče! Za Karla IV. už by se koupali v koši ve Vltavě a matlali smůlou a peřím. Piráti byli, jsou a budou škodná!
Pryc s Piraty a PS!
273