Problém není zdražení MHD a parkovného. Problém je, že tomu zdražení neodpovídá rozvoj infrastruktury.
Pokud s tím zdražením konečně bude okruh, okružní metro, napojení na D3 (a další), posílení příjezdů do Prahy, záchytná parkoviště, ale i parkovací domy v centru (jak je běžné v jiných zemích), tak za mě klidně zdražení.
Ale pokud bude problém nedostatečné kapacity řešen pouze zdražení a vybrané peníze nepůjdou do infrastruktury ale do pi_ovin, tak pak to smysl nedává.
Souhlas. Volný průjezd aut centrem je anachronismus. V Praze není jediná páteřní cyklostezka. Je třeba řešit spojení Bohnice - Sedlec. Lanovka by byla přínosná, nejlépe most. Je třeba stavět architektonicky zajímavé budovy, povolit místy výškové domy. Prostě oživit spící město.
Šlo by to i jinak , nejdříve důrazná informační kampaň která by odrazovala obyvatele od nákupu více aut do rodin, pak budování placených záchytných parkovišť na předměstí, třeba i patrových i s nabíjecími stojany, a hlavně ten severní okruh, Pak teprve to mýtné, zdražování, kdyby nic nepomohlo.
Osobně si myslím že MHD v Praze by měla být zadarmo. Postavit na konečných metra na okraji Prahy více parkovišť. A omezit vjezd osobních a krom zásobování i nákladních aut do Prahy. Počet automobilů , začíná být už dost nesnesitelný! To co dá Praha jen do infrastruktury a opravy po automobilové dopravě, by to bez problému zaplatilo ! A to nemluvím o bezpečnosti !
Mně jako obyvatele mimopražského už třicet let zajímá jak se vyhnout Praze při cestě do Plzně,Karlových Varů, Liberce ...ATP . Všechny dálnice končí a začínají v Praze.Obchvat jakéhokoliv města je ten,že nevím že to město existuje.A když ho chci navštívit,tak z toho obchvatu sjedu
Výborně 😃 všechno zdražit. Jde to, ale trošku proti logice... pokud mýto při vjezdu do centra, pokud zdražení rezidentního parkování, pak bych čekala, že snahou je ulevit centru a čekala bych pak zvýhodnění MHD. Nepřekvapilo...
129