Každá taková regulace křiví trh. Obecně se nadává na ceny na dálnicích - ano, v každém období byly citelně vyšší než jinde. Je ovšem třeba si taky říct, že náklady, tedy hlavně nájem čerpačky na dálnici nebo někde v Dolní Lutyni fakt nejsou podobné, ale diametrálně odlišné. A druhá věc - tenhle typ regulace vytáhne opět státní peníze, tedy i těch, kdo PHM vůbec nepotřebují a auto nepoužívají.
PS: Ne, nejsem pumpař, ani nájemce pumpy. 😀
Stát zastropoval ceny paliv. Výborně. A co takhle zastropovat vlastní nenažranost? Když si z už zdaněné mzdy koupím benzín za 47 Kč, státu po započtení odvodů z práce, spotřební daně a DPH odevzdám víc než 67 % z celkové hodnoty mé práce. Tomu se říká regulace pokrytectví.
Tech 67 % si berou za jakou přesně zásluhu? A ten samý stát teď bude nařizovat stropy lidem, kteří z té zbylé třetiny musí zaplatit nákup ropy, výrobu benzínu, závoz pump a platy zaměstnanců. Naprostý bizár
jenže z hlediska ceny na nádrž je to nic... a z hlediska snížení daňového výběru je to v miliardách měsíčně... Mělo to smysl naposled, kdy ceny spadli na normálné úroven skoro všude, ale řešit 0,71 haléře na 50-60 Kč za 1 litr je opravdu o marží dané čerpací stanice
Pokud mají rafinerie nadměrné marže tak to zdanění mělo jít ihned, a promítnout to v cene na pumpě, ne jen malá (velka)domu státu.To clovek ve své peněžence nepozná.
Ale jinak super nápadité slovním o korunu, pro statni kaši to bude minus 1mld kc, ale rafinerie zaplatí 5mld kc.To je byznys.4mld kc za nic.
Tak je to samozřejmě krok stylu "Vlk se nažral, a koza zůstala celá." Tohle kosmetické "zlevnění" 99% lidí vůbec nepocítí. Běžný člověk projede když to přeženu tak dvě nádrže měsíčně, takže jestli na jedné po vládních opatřeních ušetří 20-30kč, takže to fakt nějak zásadně nepozná. Ale samozřejmě vláda řekne "nebýt našich opatření, tak mohl stát benzin a nafta klidně 60kč." Pokud jde jen o PHM, drtivou většinu lidí dnešní ceny nepoloží. Samozřejmě je horší...
127