Lidé.czLidé.cz
Vyhledat
Osobní menu
Seznam.cz
Hlavní menu
  • Hlavní stránka
  • Koho možná znáte
  • Můj profil
    • Příspěvky
    • Odpovědi
    • Sledující a sledovaní
  • Nastavení a soukromí
    • Soukromí
    • Upozornění
  • Upozornění
  • Nápověda
  • O Lidé.cz
Lidé logo
Úvodní stránka
Koho možná znáte
O Lidé.cz

Volkswagen a evropský automobilový průmysl

Témata se zaměřují na problémy Volkswagenu v Číně, kritiku evropských regulací a klesající kvalitu evropských automobilů.
Kritika evropské politiky a regulací
Evropské regulace, jako je Green Deal, jsou považovány za příliš přísné a vedou k neprodejnosti evropských automobilů. Kritici tvrdí, že tyto politiky poškozují evropský průmysl a zvyšují závislost na Číně.
37%
Čína a její vliv na evropský au­to­mo­bi­lo­vý průmysl
Čína se stává dominantní silou na trhu s automobily, což ohrožuje evropské výrobce jako Volkswagen. Čínské automobilky nabízejí levnější a technologicky pokročilejší vozy, což vytlačuje evropské značky z trhu.
31%
Kle­sa­jí­cí kvalita a vysoké ceny ev­rop­ských au­to­mo­bi­lů
Evropské automobilky jsou kritizovány za klesající kvalitu a vysoké ceny svých vozů. Zákazníci preferují levnější a kvalitnější alternativy, což vede k poklesu prodeje.
18%
Ne­do­sta­teč­ná inovace a zkost­na­tě­lost ně­mec­kých au­to­mo­bi­lek
Německé automobilky, jako Volkswagen, čelí kritice za nedostatečnou inovaci a zkostnatělost. Jejich modely jsou považovány za zastaralé a neodpovídají současným potřebám trhu.
14%

Příspěvky k tématu

O čem nejvíce diskutují Lidé.cz

Pre­zi­dent Petr Pavel
24%
Rusko a Ukrajina
23%
Roz­počto­vý schodek ČR
13%
Korupce na Ukrajině
13%
Ministr Zůna a Čína
12%
Americká politika a Trump
9%
Volkswagen a evropský au­to­mo­bi­lo­vý průmysl
6%
Nejvíce komentované články
+77%
S šedesáti tisíci není spokojený. Nejmladší starosta proto skončí
Seznam Zprávy
+38%
Babiš školství nerozumí, říká předseda Učitelské platformy Kaderka
Novinky.cz
+31%
Útok na letadlo v Lipsku. Proč vyšetřovatele vedou stopy do Kremlu
Novinky.cz
+40%
Severní Korea řeší nevídaný korupční skandál
Novinky.cz
+48%
Změna času letos přijde o den dříve. Češi si musí přeřídit hodinky, noc bude o hodinu delší
Energožrouti
+40%
Dagmar Havlová terčem odporného útoku: Vulgární slova Sládka a adresu bývalé první dámy
Extra.cz
+28%
Ticho, pískot, transparenty. Fanoušci naplánovali společný protest
Sport.cz
+21%
Trn v oku. Slavná škola není pro AfD „dost německá“
Seznam Zprávy
+25%
Kolaborantovi z SPD voní Putinovo Rusko. Naše FORUM 24 je pro něj „smradlavá stoka“
Forum24.cz
+28%
Chorý padl a Svědík pálil: Žádná penalta, rozhodčí si ji vymyslel! Na druhé straně by se nepískala
Sport.cz
Koho možná znáte
Objevujte další lidi
Kariéra•Nápověda•Nastavení notifikací•••O Seznamu•Ochrana údajů•Reklama•Smluvní podmínky•DSA•Vývojáři
Copyright © 1996–2026, Seznam.cz, a.s.
Koho možná znáte
Albert Štěrba
Albert Štěrba
69 sledujících
Roman Machala
Roman Machala
544 sledujících
Vlastimil Koudelka
Vlastimil Koudelka
744 sledujících
Jiří Hynek
Jiří Hynek
54 sledujících
Martin Tlustý
Martin Tlustý
Před 19 hodinami

Podnikejte v Číně a v Rusku, je to zlatý důl!

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz
270
8
11
Aleš Okon
Aleš Okon
Před 18 hodinami

Však to je teprve začátek. Finální stav bude ten, že se cena práce a životní úroveň mezi Německem a Čínou prakticky vyrovná. Pak teprve bude možné hovořit o obdobných vstupních podmínkách a to se budou muset ještě pořádně ohánět, aby měli srovnatelnou i tu efektivitu.

Každopádně není dlouhodobě možné, aby se Němci měli lépe než ostatní a je jen otázkou času, než to pochopí. 🤷

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
12
Lukáš Kavale
Lukáš Kavale
Před 20 hodinami

VW ma strasne nizkou produktivitu prace 600k lidi na 9M vyrobenych aut. Nechtelo se jim investovat do modernizace vyroby, optimalizovat modelove rady, investovat do elektra. Cina je do par let zcela vytlaci na domacim trhu, protoze nemaji nic co by jim konkurovalo. Misto aut, co se budou dobre prodavat si budoval sve pomniky a tady to maji. Tohle neni selhani poslednich let, ale poslednich 20ti.

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
8
43
Michal Černý
Michal Černý
Před 20 hodinami

Prejit na elektro, tlacit nato, protoze nemci nato prece maji, nemit vyrobu baterii, nemit konkurence schopnou vyrobu elektra, zavrit jaderky protoze greta a pak se divit, to chce mit v preplacenem manegamentu hodne titulu..

Absolutne odtrzeni od reality vetsiny lidi v eu a porad to nechapou, no ono ani nemusi, s temi platy nebudou bydlet mezi plebsem🫠

Tak ale porad muzou ty fabriky prestavet na tovarny na papirova brcka atd. 😉

V dalsich muzou pestovat treba eko-zampiony apod. 😂

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
2
61
Jaroslav Březovský
Jaroslav Březovský
Před 20 hodinami

Pitomosti diktované EK, green deal a ekoaktivisté, až příliš sociální přístup k zaměstnancům, to je součet problémů VW. Otázka je,zda odbourání malých modelů je cesta správným směrem.

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
6
20
René Blaha
René Blaha
Před 20 hodinami

Tak dlouho se vyváží do Číny, až se Čína utrhne... 🤔

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
7
18
Jakub Skalický
Jakub Skalický
Před 20 hodinami

Pokud do Číny dodávají stejnou nebo horší kvalitu co tady, tak se neni co divit. Dávno je ta doba kdy vozy VW měly kvalitní zpracování v interiéru, měkčené plasty atd. Dnes kam se člověk podívá tam je snaha šetřit, všechno vrže. Už dnes některé automobilky v Číně dělají interiér s hodnotnějším dojmem. V elektromobilite už Čína jasně vede. Za chvíli podobný scénář bude čekat Teslu. Tohle je cesta do pekel.

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
13
Dominik Halásek
Dominik Halásek
Před 20 hodinami

"Starý model, kdy zahraniční automobilky vyvíjely auta doma a jen sdílely technologie s místními partnery, už podle technického ředitele Volkswagen Group China Thomase Ulbricha nefunguje. „Tenhle byznysový model je pryč,“ řekl agentuře AP."

Jen hlupáci ze Zetoru toto nepochopili.

e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/uz-zadne...

Už žádné traktory z Brna. Zetor zavírá výrobu, stěhuje ji do Indie
Už žádné traktory z Brna. Zetor zavírá výrobu, stěhuje ji do Indie
www.e15.cz
Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
6
Václav Lukeš
Václav Lukeš
Před 20 hodinami

V přepočtu výroby aut na zaměstnance vyrobí jeden zaměstnanec za rok :

  1. v německé továrně Volkswagen 13 aut
  2. v továrně Toyota 28 aut.
Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
1
5
Jiří Kalina
Jiří Kalina
Před 19 hodinami

Je to jenom klesání ke dnu celé EU v podání její vlajkové lodi. Až tam nas dostaly dámy válečnice z ek. Cesta von der pfizer myslím po příštích volbách povede určitě do cely předběžného zadržení.

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
2
Radim Navrátil
Radim Navrátil
Před 20 hodinami

Kdyby západní firmy nanacpaly všechno do Činy a nyní do Indie, tak by nyní nemusely brečet, že je Čina a za chvíli i Indie převálcuje!

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
9
Pavel Kuřil
Pavel Kuřil
Před 20 hodinami

10 let od green dealu a diví se .

Management na svém místě.

Volkswagen se hroutí. Chřadne v Číně, vadí mu cla a vyrábí moc modelů najednou - Novinky
www.novinky.cz:
3
10
Abyste viděli další příspěvky, je třeba se přihlásit.