

Věděl jsem, že v roce 2025 přijde hodně nových typů baterií do výroby a předpokládal jsem, že kolem roku 2027 přijdou i modely BEV s těmito novými technologiemi. To, co jsem neodhadnul je, jak rychle k implementaci dochází.

My měli na na Ggymnáziu soutěž "V zemi kde zítra již znamená včera" Pamatuji se, že v Sovětském Svazu pěstovali řepu se 70% cukernatostí. Alespoň to tvrdil jede ze soutěžících, který se umístil celorepublikově asi na třetím místě.

Znám podobný příklad i z Česka. Taky je to žena. Pokud jsem s ní diskutoval něco složitějšího, dokázala se zkoncentrovat a odpovědět naprosto přesně a věcně. Jen se na chvíli vždycky odmlčela. Taky má Univerzitu. Moje hluboká gratulace oběma.

Stav výroby a prodeje tandemových FV panelů perovskit-křemík (2026)
Oxford PV (UK/Německo) – první komerční dodávky tandemových perovskite-silikonových panelů proběhly v roce 2024–2025. V roce 2025 dodal Oxford PV první stovky modulů s účinností 24,5–26,9 % utility-scale zákazníkům v USA a Evropě. Plná masová výroba je plánována na 2027.
Hanwha Q CELLS (Jižní Korea) – dosáhla 28,6 % účinnosti na M10 buňce a v roce 2025/2026 zahájila pilotní komerční výrobu tandemových modulů....

Není v tom takový rozdíl z hlediska účinnosti, ale z hlediska hmotnosti a spotřeby materiálu i když i ten je také docela malý. Elektromotory jsou už i tak velmi kompaktní.
Aktuální reálný stav (březen 2026)
Výrobce / Motor Uváděná maximální účinnost Reálně dosažená účinnost (testy) Poznámka
Lucid Air (jejich vlastní motor) 98% 97,1 – 97,6% Nejlepší sériově vyráběný...

Toyota trůnila na výsluní i v době, kdy evropské automobilky začaly mít problémy kvůli vytlačování klasických spalovacích motorů motory elektrickými. Například Jak Staněk (Elektro Dad, kanál na Youtube), Bačina další, tvrdili, že na Toyotu taky dojde, jenom později. Odhad byl rok 2027. No, vypadá to, že se zase nemýlili.

Pokud chci nějaké informace i klimatu, tak se obrátím na nějakého klimatologa, který aktivně pracuje v oboru. Prosím, hateři, mějte na paměti: Teoretický fyzik, byť je nositelem Nobelovy ceny, není klimatolog, právník, ekonom, inženýr v oboru kolejových vozidel z ČVUT není klimatolog, ředitel Ústavu elektrochemie Jaroslava Heyrovského není klimatolog, nezisková organizace Clintel nemá ve svých řadách pravděpodobně žádného klimatologa (citace: Clintel...

Zase další falešný duchovní (ne)mistr. Všechny skutečné duchovní osoby mají absolutní pohlavní zdrženlivost v etickém kodexu. Zade další podvodník, kterému naletěli na krásná slova a plané sliby.
6